Laitevikojen vaikutus aluksen turvalliseen navigointiin

Abstract

Elektronisten laitteiden määrä on lisääntynyt huomattavasti kaikentyyppisillä aluksilla viimeisten vuosikymmenten aikana. Lisääntynyt laitteiden lukumäärä, automatisoinnin nopea kehitys sekä monimutkaiset laitekokonaisuudet vaativat laitteiden käyttäjiltä ja huoltajilta yhä korkeampaa koulutustasoa. Tässä opinnäytetyössä perehdyttiin Bore-varustamon poikkeamaraportointijärjestelmään sekä siitä saatavaan informaatioon navigointi- ja sähkölaitteiden osalta. Tutkittiin laitevikojen ja elektronisten häiriöiden kohdentumista eri laitteiden välillä sekä niiden vaikutusta aluksen turvalliseen navigointiin. Lisäksi tarkasteltiin laitevikojen ja erilaisten häiriötilanteiden yhteyttä onnettomuuksiin Suomen Onnettomuustutkintakeskuksen tutkintaselosteiden avulla. Laitevioilla on merkitystä aluksen turvalliseen navigointiin. Laitevika voi aiheuttaa vaaratilanteen, jos vika ilmenee jollain matkan kriittisistä osuuksista. Tällaisia kriittisiä osuuksia ovat esimerkiksi satamaan tulo, satamasta lähtö ja väylien kapeikot. Turvallisuutta voidaan parantaa laadukkailla ja kahdennetuilla laitteilla, ennakkohuoltosuunnitelmilla sekä laitteiden säännöllisellä uusimisella. Lisäksi on tärkeää ennakolta varautua häiriötilanteiden hallintaan.

During the last decades, the number of the electronic devices has increased considerably on all vessel types. The increased number of devices, a quick development of automation and sophisticated device complexes require an increasingly high education level by users and service engineers. This thesis studied the deviation reporting program of Bore shipping company and the information about the disturbance conducted to navigation instruments and electrical equipment obtained from it. A study was conducted on the distribution of device failures and electronic disturbances between different devices. The object of the thesis was to study the effect of deviations on the safe navigation of a vessel. Furthermore, a connection between device failures and various fault situations and accidents was examined with the help of investigation reports of the Finnish Safety Investigation Authority. The device failures have an effect on the safe navigation of a vessel. Safety can be improved with duplicated devices of high quality, with a service scheme and with a regular renewing of the devices. Furthermore, it is important to prepare in advance to control fault situations