Henkilöautojen ajoneuvoverotus Suomessa : ongelmat ja kehittäminen

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoitus oli selvittää 2010-luvun henkilöautojen ajoneuvoverotuksen ongelmia Suomessa ja pohtia miten ajoneuvoverotusta voisi kehittää tulevaisuudessa. Työssä keskitytään nykyiseen ajoneuvoverotukseen, joka on autoveron ja polttoaineveron ohella yksi tieliikenteen merkittävimmistä veroista. Autoilun verotusta on viime vuosina pyritty siirtämään ajoneuvon hankinnasta ajoneuvon käytön mukaan verotettavaksi. Tässä ajoneuvovero on yhdessä polttoaineveron kanssa keskeisessä roolissa, koska niiden määrä perustuu ajoneuvon käyttöön. Työssä käydään myös lyhyesti läpi ajoneuvoverotuksen historiaa ja muita autoiluun kohdistuvia veroja. Tarkastelen erityisesti vuoden 2010 ajoneuvoverouudistusta, ja miten se on vaikuttanut autoilun verotukseen.

Valitsin opinnäytetyöni aiheeksi ajoneuvoverotuksen, koska olen itsekin työskennellyt kuljetusalalla ja olen kiinnostunut autoiluun liittyvästä verotuksesta. Opinnäytetyössä käytettiin pääasiallisina lähteinä alan kirjallisuutta sekä ajoneuvoverotukseen liittyviä lakeja ja säädöksiä. Tämän lisäksi lähteinä käytettiin erinäisiä ajoneuvoalan artikkeleita, uutisia ja luotettavia verkkosivuja, kuten Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi:n sivuja.

The objective of this thesis was to research the flaws of the 2010s passenger vehicle taxation in Finland and how the vehicle taxation could be developed in the future. The thesis focuses on the current vehicle taxation which is one of the main taxes collected from the road traffic. The thesis additionally goes through the history of vehicle taxation and how it has been reformed throughout the history. A closer focus is on the 2010 vehicle tax reformation, when the vehicle taxation’s tax basis was changed to carbon dioxide emissions. In recent years, the vehicle taxation legislation has been shifting from taxing the acquisition of a vehicle to taxing the usage of a vehicle. I chose vehicle taxation as the topic of this thesis due to having worked in the transportation industry myself and because of a general interest in the subject. The main sources used in this thesis were the literature of the field, the laws and statutes regarding vehicle taxation, as well as different articles and websites regarding transportation industry.