REITTIGIS-KOULUMATKAOHJELMAN TEHOKAS HYÖDYNTÄMINEN KOULUMATKOJEN SUUNNITTELUSSA

Abstract

Tämän opinnäytetyön toimeksiantaja on Tornion kaupungin sivistyspalvelut. Opinnäytetyön tavoitteena oli päivittää koulukuljetukset ajan tasalle sekä tehdä ohjekirja ReittiGIS- ja Primus-ohjelmien toiminnoista, joita hyödynnetään reittien ja koulumatkojen suunnittelussa. Toiminnallinen osuus on tehty vuonna 2015 maaliskuun ja elokuun välisenä aikana.

Opinnäytetyö koostuu kahdesta osasta: raportista ja projektista. Raportissa luo-daan teoreettinen pohja työn empiiriselle osalle. Teoriaosassa esitellään toi-meksiantaja, ohjelmistot, joita käytetään koulukuljetusten suunnittelussa, koulukuljetukseen liittyvät lait ja asetukset, sekä kerrotaan koulukuljetuksen eri vaiheista ja prosesseista. Projektiosuudessa kerrotaan tarkemmin ohjekirjan tekemisestä Tornion kaupungin sivistyspalvelun käyttöön.

Tämä toiminnallinen opinnäytetyö toteutettiin kvalitatiivista tutkimusmenetelmää käyttäen. Tiedonkeruumenetelminä käytettiin haastattelua ja havainnointia. Aineistoa on kerätty aiheeseen aikaisemmin tehdyistä tutkimuksista että opinnäytetöitä, ohjeita ja kyseiseen aiheeseen liittyviä Internet-lähteitä.

Tornion kaupungille laadittiin ohjekirja, jossa kerrotaan toiminnoista, joita käytetään koulumatkojen sekä reittien suunnitteluun. Ohjekirjassa kerrotaan vaihe vaiheelta, miten tietty toiminto toimii ja mitä pitää tehdä. Ohjekirjan tarkoituksena on helpottaa koulukuljetusten suunnittelua ja toteutusta nyt ja tulevaisuudessa.

The work was commissioned by the office of educational services in the city of Tornio. The objective of this Thesis was to upgrade the school transportation and make a manual of the ReittiGIS- and Primus-programs functions, which are utilized in the design of routes and school trips. The functional part was made in 2015, during the period between March and August.

This Thesis consists of two parts, i.e. reporting and project. The report provides the theoretical framework for the purposes of the empirical part of this Thesis. The theoretical part introduces the client, software for school transport planning, laws and regulations relating to school transport, and describes the various stages and processes of school transport. The project part explains in detail the instruction manual with conclusions for use for the educational service at the city of Tornio.

This practice based Thesis research was conducted by using qualitative re-search methods. The empirical data was gathered through interviewing and observation. The written material was collected from previous made research, together Internet sources including theses, manuals and relevant material to the topic of this Thesis.

An instruction manual was drafter for the city of Tornio describing those operations that are used in the planning of school trips and routes. The instruction manual explains step by step how a certain feature works and what needs to be done. This manual is intended to facilitate, school transport planning and implementation at present and in the future.