Raitiotie tulee Tampereelle - Pirkanmaan pelastuslaitoksen varautuminen raitiotieliikenteeseen
Pietiläinen, Jarkko (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
http://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202003103241
http://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202003103241
Tiivistelmä
Tampereen kaupunginvaltuusto teki historiallisen päätöksen 7. päivä marraskuuta vuonna 2016 uuden modernin raitiotien rakentamisesta Tampereelle. Päätöksen myötä ensimmäisen raitiotievaiheen rakentaminen aloitettiin keväällä vuonna 2017. Raitiotieliikenne alkaa 9. päivä elokuuta vuonna 2021. Pelastuslain mukaan pelastustoimen palvelutason tulee vastata paikallisia tarpeita ja onnettomuusuhkia. Pirkanmaan pelastuslaitoksen on onnettomuus- ja vaaratilanteissa kyettävä hoitamaan tarvittavat pelastustoimenpiteet viivytyksettä ja tehokkaasti.
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää Pirkanmaan pelastuslaitoksen raitiotievarautumisen nykytila, määritellä kehityskohteet raitioliikenneradan rakentamisvaiheessa ja ne varautumiseen liittyvät asiat, jotka tulisi ottaa huomioon ennen varsinaisen raitioliikenteen alkamista. Opinnäytetyössä on laaja teoreettinen viitekehys, joka koostuu kaupunkiraitioliikenteen historiasta, raitioliikennettä säätelevästä lainsäädännöstä sekä Tampereen raitiotien ja raitiovaunun teknisistä toimintaperiaatteista. Tutkimuskysymyksiin haettiin vastauksia asiantuntijahaastatteluilla. Tutkimustuloksiin päädyttiin laadullisen tutkimuksen sisällönanalyysimenetelmällä.
Tutkimus osoitti, että Pirkanmaan pelastuslaitoksen ja Tampereen raitiotie Oy:n yhteistyö on ollut hyvää. Tutkimuksen mukaan pelastuslaitoksen on laadittava raitioliikenneonnettomuuksiin toimintaohjeet sekä hankittava riittävä määrä raitioliikennepelastamiseen soveltuvaa erityiskalustoa. Lisäksi pelastushenkilöstön raitioliikennepelastamisen osaaminen on varmistettava koulutuksella. Pirkanmaan pelastuslaitoksen on huolehdittava myös raitioliikenneonnettomuuksien vastesuunnittelusta.
Tämän opinnäytetyön tutkimuksen tuloksia voidaan soveltaa käytettäväksi myös tulevaisuudessa muilla pelastuslaitoksilla, joiden alueella ollaan suunnittelemassa raitiotieliikennettä.
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää Pirkanmaan pelastuslaitoksen raitiotievarautumisen nykytila, määritellä kehityskohteet raitioliikenneradan rakentamisvaiheessa ja ne varautumiseen liittyvät asiat, jotka tulisi ottaa huomioon ennen varsinaisen raitioliikenteen alkamista. Opinnäytetyössä on laaja teoreettinen viitekehys, joka koostuu kaupunkiraitioliikenteen historiasta, raitioliikennettä säätelevästä lainsäädännöstä sekä Tampereen raitiotien ja raitiovaunun teknisistä toimintaperiaatteista. Tutkimuskysymyksiin haettiin vastauksia asiantuntijahaastatteluilla. Tutkimustuloksiin päädyttiin laadullisen tutkimuksen sisällönanalyysimenetelmällä.
Tutkimus osoitti, että Pirkanmaan pelastuslaitoksen ja Tampereen raitiotie Oy:n yhteistyö on ollut hyvää. Tutkimuksen mukaan pelastuslaitoksen on laadittava raitioliikenneonnettomuuksiin toimintaohjeet sekä hankittava riittävä määrä raitioliikennepelastamiseen soveltuvaa erityiskalustoa. Lisäksi pelastushenkilöstön raitioliikennepelastamisen osaaminen on varmistettava koulutuksella. Pirkanmaan pelastuslaitoksen on huolehdittava myös raitioliikenneonnettomuuksien vastesuunnittelusta.
Tämän opinnäytetyön tutkimuksen tuloksia voidaan soveltaa käytettäväksi myös tulevaisuudessa muilla pelastuslaitoksilla, joiden alueella ollaan suunnittelemassa raitiotieliikennettä.