Mercedes-Benz Viton käyttökelpoisuus poliisin valvonta- ja hälytystoiminnassa Oulun poliisilaitoksella
Lahti, Aleksi (2021)
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021110419267
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021110419267
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön aiheena on Mercedes-Benz Viton käyttökelpoisuus poliisin valvonta- ja hälytystoiminnassa. Opinnäytetyö pohjautuu kirjalliseen aineistoon koskien muun muassa Viton ajoneuvoteknisiä tietoja ja varusteluetteloa sekä valvonta- ja hälytystoiminnassa työskenteleville partioille suoritettuun lomakekyselyn tuloksiin.
Partioauto on yksi poliisin tärkeimmistä työkaluista, sillä se toimii liikkumisvälineen lisäksi myös muun muassa toimistona, taukopaikkana ja säänsuojana. Täten opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää, miten Mercedes-Benz Vito palvelee poliisipartiota kenttätoiminnassa ja miten se soveltuu päivittäiseen kenttätyöskentelyyn. Opinnäytetyö on siten osittain tutkimus kenttäpartioiden tyytyväisyydestä Vitoon. Vertailukohteena kyselyssä käytettiin pitkään käytössä ollutta Volkswagen Transporteria. Työssä haluttiin selvittää nimenomaan käyttäjien kokemuksia Vitosta. Saatuja vastauksia voidaan mahdollisesti hyödyntää jatkossa, kun suunnitellaan auton jatkokehittelyä tai harkitaan uusien automallien hankintaa.
Tutkimustulosten perusteella kenttäpartiot eivät yleisesti ole tyytyväisiä Vitoon. Kyselyn jokaisella osa-alueella Transporteriin tyytyväisiä vastaajia oli enemmän kuin Vitoon tyytyväisiä vastaajia. Suurimmat eroavaisuudet olivat käytännöllisyydessä, kun taas kaupunki- ja maantieajoa arvioitaessa erot tyytyväisyydessä olivat pienempiä. Kyselyn vastauksissa nousi eniten esille Viton huono alusta ja vaihteisto sekä niiden tuomat ajoturvallisuuteen vaikuttavat seikat. Lisäksi yhtenä keskeisenä käytännön huomiona työergonomian näkökulmasta oli Vitossa toteutettu POKE-näyttöjen sijoittelu, jonka koettiin olevan merkittävästi huonompi kuin Transporterissa.
Partioauto on yksi poliisin tärkeimmistä työkaluista, sillä se toimii liikkumisvälineen lisäksi myös muun muassa toimistona, taukopaikkana ja säänsuojana. Täten opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää, miten Mercedes-Benz Vito palvelee poliisipartiota kenttätoiminnassa ja miten se soveltuu päivittäiseen kenttätyöskentelyyn. Opinnäytetyö on siten osittain tutkimus kenttäpartioiden tyytyväisyydestä Vitoon. Vertailukohteena kyselyssä käytettiin pitkään käytössä ollutta Volkswagen Transporteria. Työssä haluttiin selvittää nimenomaan käyttäjien kokemuksia Vitosta. Saatuja vastauksia voidaan mahdollisesti hyödyntää jatkossa, kun suunnitellaan auton jatkokehittelyä tai harkitaan uusien automallien hankintaa.
Tutkimustulosten perusteella kenttäpartiot eivät yleisesti ole tyytyväisiä Vitoon. Kyselyn jokaisella osa-alueella Transporteriin tyytyväisiä vastaajia oli enemmän kuin Vitoon tyytyväisiä vastaajia. Suurimmat eroavaisuudet olivat käytännöllisyydessä, kun taas kaupunki- ja maantieajoa arvioitaessa erot tyytyväisyydessä olivat pienempiä. Kyselyn vastauksissa nousi eniten esille Viton huono alusta ja vaihteisto sekä niiden tuomat ajoturvallisuuteen vaikuttavat seikat. Lisäksi yhtenä keskeisenä käytännön huomiona työergonomian näkökulmasta oli Vitossa toteutettu POKE-näyttöjen sijoittelu, jonka koettiin olevan merkittävästi huonompi kuin Transporterissa.