Skoda Kodiaq – Katumaasturimallisen partiohenkilöauton soveltuvuus poliisin käyttöön
Klemetti, Roni; Kiuru, Artturi (2025)
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025053018465
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025053018465
Tiivistelmä
Opinnäytetyön aihe on Skoda Kodiaq – katumaasturimallisen partiohenkilöauton soveltuvuus poliisin käyttöön. Työn tietopohja perustuu kirjalliseen aineistoon kyseisestä ajoneuvosta saatavien teknisten tietojen, sähköisten käyttöohjekirjojen osalta sekä jälleenmyyjän sekä maahantuojan
antamien julkisten tietojen pohjaan ja Poliisihallituksen ajoneuvotestauksen testiraporttiin.
Opinnäytetyötä tehtäessä on lähetetty Webropol-kysely kaikille kyseisellä Skoda Kodiaqilla ajoneuvovarauskalenteriin työvuoroja suorittaneille ja ajettuja kilometrejä kuitanneille poliiseille. Poliisihallituksen määräys ajoneuvojen hankinnasta tuo tutkimukselle myös teoriapohjaa.
Tutkimuksessa käytetään sekä kvalitatiivista (laadullista) että kvantitatiivista (määrällistä) tutkimusmenetelmää. Kvalitatiivinen tutkimus pyrkii ymmärtämään ilmiöitä syvällisesti esimerkiksi haastattelujen ja havaintojen avulla, kun taas kvantitatiivinen tutkimus tarkastelee ilmiöitä numeerisesti ja tilastollisesti suurista otoksista. Tässä opinnäytetyössä pääpaino on kvantitatiivisessa menetelmässä, jolla arvioidaan poliisiauton osa-alueita numeerisesti. Kvalitatiivinen aineisto koostuu kyselyyn liitetyistä avoimista vastauksista, jotka syventävät ja täydentävät määrällistä analyysiä. Tutkimuksen perusjoukkona on ajoneuvovarauskalenterissa merkityt ajoneuvon kuljettajat. Kyselyyn vastasi 14 poliisia.
Kyseinen Skoda Kodiaq poliisiauto on tutkimusta tehtäessä kokeilussa oleva, täysin uudenmallinen auto poliisin käytössä. Tämän vuoksi on ollut perusteltua selvittää, kuinka aiheena oleva ajoneuvo soveltuu poliisin kenttätoiminnan käyttöön valvonta- ja hälytyssektorilla sekä liikennesektorilla. Opinnäytetyöllä on ollut tarkoitus saada kentällä työskentelevien ääni kuuluviin ja tuoda esiin parannus- ja korjausehdotuksia sekä käyttäjien kokemuksia ajoneuvon jatkojalostusta varten. Vastauksia on mahdollista hyödyntää, jos kyseistä ajoneuvomallia hankitaan Poliisihallituksen toimesta poliisiyksiköihin lisää.
Tutkimuksen tuloksiksi saatiin palautetta sekä kehitysehdotuksia ajoneuvon käytettävyyden osalta poliisin kenttätoiminnassa. Ajoneuvon ajokorkeutta pidettiin työkäytössä yhtenä miellyttävimpänä osa-alueena, ajoneuvosta ulosnäkemisen sekä ajoneuvoon sisään- ja ulosmenon lisäksi.
antamien julkisten tietojen pohjaan ja Poliisihallituksen ajoneuvotestauksen testiraporttiin.
Opinnäytetyötä tehtäessä on lähetetty Webropol-kysely kaikille kyseisellä Skoda Kodiaqilla ajoneuvovarauskalenteriin työvuoroja suorittaneille ja ajettuja kilometrejä kuitanneille poliiseille. Poliisihallituksen määräys ajoneuvojen hankinnasta tuo tutkimukselle myös teoriapohjaa.
Tutkimuksessa käytetään sekä kvalitatiivista (laadullista) että kvantitatiivista (määrällistä) tutkimusmenetelmää. Kvalitatiivinen tutkimus pyrkii ymmärtämään ilmiöitä syvällisesti esimerkiksi haastattelujen ja havaintojen avulla, kun taas kvantitatiivinen tutkimus tarkastelee ilmiöitä numeerisesti ja tilastollisesti suurista otoksista. Tässä opinnäytetyössä pääpaino on kvantitatiivisessa menetelmässä, jolla arvioidaan poliisiauton osa-alueita numeerisesti. Kvalitatiivinen aineisto koostuu kyselyyn liitetyistä avoimista vastauksista, jotka syventävät ja täydentävät määrällistä analyysiä. Tutkimuksen perusjoukkona on ajoneuvovarauskalenterissa merkityt ajoneuvon kuljettajat. Kyselyyn vastasi 14 poliisia.
Kyseinen Skoda Kodiaq poliisiauto on tutkimusta tehtäessä kokeilussa oleva, täysin uudenmallinen auto poliisin käytössä. Tämän vuoksi on ollut perusteltua selvittää, kuinka aiheena oleva ajoneuvo soveltuu poliisin kenttätoiminnan käyttöön valvonta- ja hälytyssektorilla sekä liikennesektorilla. Opinnäytetyöllä on ollut tarkoitus saada kentällä työskentelevien ääni kuuluviin ja tuoda esiin parannus- ja korjausehdotuksia sekä käyttäjien kokemuksia ajoneuvon jatkojalostusta varten. Vastauksia on mahdollista hyödyntää, jos kyseistä ajoneuvomallia hankitaan Poliisihallituksen toimesta poliisiyksiköihin lisää.
Tutkimuksen tuloksiksi saatiin palautetta sekä kehitysehdotuksia ajoneuvon käytettävyyden osalta poliisin kenttätoiminnassa. Ajoneuvon ajokorkeutta pidettiin työkäytössä yhtenä miellyttävimpänä osa-alueena, ajoneuvosta ulosnäkemisen sekä ajoneuvoon sisään- ja ulosmenon lisäksi.