Hyppää sisältöön
    • Suomeksi
    • På svenska
    • In English
  • Suomi
  • Svenska
  • English
  • Kirjaudu
Hakuohjeet
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Näytä viite 
  •   Ammattikorkeakoulut
  • Poliisiammattikorkeakoulu
  • Opinnäytetyöt (Avoin kokoelma)
  • Näytä viite
  •   Ammattikorkeakoulut
  • Poliisiammattikorkeakoulu
  • Opinnäytetyöt (Avoin kokoelma)
  • Näytä viite

Suunnitelma raivausyksikön perustamisesta Varsinais-Suomen pelastuslaitoksen alueella

Vähämaa, Tuomas (2025)

 
Avaa tiedosto
Suunnitelma_raivausyksikön_perustamisesta_Varsinais-Suomen_pelastuslaitoksen_alueella.pdf (1.666Mt)
Lataukset: 


Vähämaa, Tuomas
2025
Näytä kaikki kuvailutiedot
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202603254980
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli laatia suunnitelma raivausyksikön perustamiseksi Varsinais-Suomen pelastuslaitoksen alueelle sekä esittää perusteltu ehdotus yksikön sijoituspaikaksi. Taus-talla on pitkään tunnistettu tarve erikoistuneelle raivauskalustolle alueella, jolla yhdistyvät vilkas maantie- ja raideliikenne, merkittävä satama- ja telakkatoiminta sekä laaja ja monimuotoinen toimintaympäristö. Työn viitekehyksenä käytettiin Pelastustoimen toimintavalmiuden suunnitteluohjetta (2025), jonka periaatteet riskiperusteisuudesta, yhdenvertaisesta palvelutasosta ja vaikuttavuudesta ohjasivat tarkastelua.
Tutkimus toteutettiin kvantitatiivisena analyysina, jossa hyödynnettiin Varsinais-Suomen pelastus-laitoksen tehtävätilastoja ja onnettomuuksien sijaintitietoja vuosilta 2022–2024. Aineistoa tarkasteltiin erityisesti rakennuspalojen sekä liikenne- ja raideliikenneonnettomuuksien näkökulmasta. Lisäksi kartoitettiin raivausyksiköiden suorituskykyä ja vastekäytäntöjä kyselyllä neljälle pelastuslaitokselle (Länsi-Uusimaa, Helsinki, Keski-Suomi ja Päijät-Häme), jotta saatiin vertailutietoa erikois-yksiköiden roolista ja kalustoratkaisuista.
Tulosten perusteella raivausyksikön operatiivinen merkitys korostuu erityisesti raskaissa liikenne-onnettomuuksissa sekä rakennuspalojen savutuuletuksessa ja jälkivahinkojen torjunnassa. Onnettomuudet painottuvat moottori- ja valtateiden varsille, tämä tukee sijoitusratkaisua, jossa painopis-te on nopeassa vasteessa pääväylille. Vertailussa Kaarinan ja Liedon pelastusasemien välillä Kaarina osoittautui operatiivisesti tehokkaimmaksi vaihtoehdoksi erityisesti E18-moottoritien, valta-teiden 8 ja 9 sekä satama-alueiden kattavuuden näkökulmasta.
Työn suosituksena esitettiin, että raivausyksikkö sijoitetaan ensisijaisesti Kaarinaan ja myöhemmin Skanssin uudelle asemalle, kun se valmistuu. Samalla ehdotetaan hajautettua varautumismallia, jossa sisämaan suuntaan määritellään etukäteen tukipiste ja varajärjestelyt. Näin raivausyksikkö vahvistaa Varsinais-Suomen pelastuslaitoksen kokonaisvalmiutta ja parantaa kykyä vastata sekä nykyisiin että tuleviin onnettomuusuhkiin.
Kokoelmat
  • Opinnäytetyöt (Avoin kokoelma)
Ammattikorkeakoulujen opinnäytetyöt ja julkaisut
Yhteydenotto | Tietoa käyttöoikeuksista | Tietosuojailmoitus | Saavutettavuusseloste
 

Selaa kokoelmaa

NimekkeetTekijätJulkaisuajatKoulutusalatAsiasanatUusimmatKokoelmat

Henkilökunnalle

Ammattikorkeakoulujen opinnäytetyöt ja julkaisut
Yhteydenotto | Tietoa käyttöoikeuksista | Tietosuojailmoitus | Saavutettavuusseloste