Hyppää sisältöön
    • Suomeksi
    • På svenska
    • In English
  • Suomi
  • Svenska
  • English
  • Kirjaudu
Hakuohjeet
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Näytä viite 
  •   Ammattikorkeakoulut
  • Poliisiammattikorkeakoulu
  • Opinnäytetyöt (Avoin kokoelma)
  • Näytä viite
  •   Ammattikorkeakoulut
  • Poliisiammattikorkeakoulu
  • Opinnäytetyöt (Avoin kokoelma)
  • Näytä viite

Pelastustoiminnan johtaminen hälytysajon yhteydessä: vaikutukset työturvallisuuteen ja johtamisen laatuun

Söderholm, Dick; Ikonen, Jani (2026)

 
Avaa tiedosto
Soderholm_Ikonen.pdf (1.451Mt)
Lataukset: 


Söderholm, Dick
Ikonen, Jani
2026
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Näytä kaikki kuvailutiedot
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202604237532
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää, miten toimintamalli, jossa pelastustoiminnan johtaja toimii itse kuljettajana hälytysajon aikana, vaikuttaa turvallisuuteen sekä pelastustoiminnan johtamisen laatuun. Pelastustoiminnan johtaminen on vaativa kokonaisuus, jossa päätökset vaikuttavat paitsi uhrien ja sivullisten turvallisuuteen myös pelastushenkilöstön turvallisuuteen. Tilannetietoisuus on keskeisessä roolissa, minkä lisäksi pelastustoiminnan johtajan on kyettävä toimimaan tehokkaasti myös paineen ja stressin alaisena. Hälytysajo puolestaan on yksi pelastustoiminnan vaarallisimmista vaiheista, sillä siihen liittyy riskejä, joita kuljettaja ei aina pysty täysin hallitsemaan, ja hälytysajoneuvot ovat tilastojen mukaan osallisina onnettomuuksissa useita kertoja vuodessa.

Tutkimus suoritettiin kyselytutkimuksena, jonka kohderyhmänä olivat pelastuslaitoksilla työskentelevät päivystävät palomestarit. Tutkimukseen osallistui 14 pelastuslaitosta, ja se toteutettiin sähköisesti Webropol-alustalla. Tutkimusta täydennettiin kirjallisuuskatsauksella, jonka tavoitteena oli kognitiotieteen avulla ymmärtää tutkimustuloksia syvemmin.

Tutkimustulos osoittaa, että toimintamalli, jossa pelastustoiminnan johtaja toimii ilman kuljettajaa hälytystehtävällä, vaarantaa paitsi päivystävän palomestarin oman turvallisuuden myös muiden tienkäyttäjien sekä välillisesti pelastushenkilöstön turvallisuuden. Pelastustoiminnan johtaminen hälytysajon yhteydessä heikentää merkittävästi kykyä havaita ja reagoida liikenteen tapahtumiin, ja suuri osa vastaajista kertoo kokeneensa läheltä piti -tilanteita kuljettajan puuttumisen vuoksi.Lisäksi toimintamalli heikentää pelastustoiminnan johtamisen laatua. Erityisesti tilannekuvan muodostaminen ja ylläpitäminen koetaan vaikeaksi, ja lisäksi myös viestiliikenteen havaitseminen ja ymmärtäminen vaikeutuvat. Toimintamalli lisää myös stressiä ja kognitiivista kuormitusta, mikä heikentää entisestään sekä turvallisuutta että pelastustoiminnan johtamisen laatua.

Tutkimus tarjoaa pelastuslaitoksille ja päivystäville palomestareille tietoa toimintamallin riskeistä ja sen vaikutuksista pelastustoiminnan johtamiseen. Tulokset voivat auttaa turvallisempien ja tehokkaampien toimintatapojen suunnittelussa sekä johtamisen tuen ja koulutuksen kehittämisessä. Tutkimus toimii myös pohjana jatkotutkimuksille pelastustoimen käytäntöjen parantamiseksi.
Kokoelmat
  • Opinnäytetyöt (Avoin kokoelma)
Ammattikorkeakoulujen opinnäytetyöt ja julkaisut
Yhteydenotto | Tietoa käyttöoikeuksista | Tietosuojailmoitus | Saavutettavuusseloste
 

Selaa kokoelmaa

NimekkeetTekijätJulkaisuajatKoulutusalatAsiasanatUusimmatKokoelmat

Henkilökunnalle

Ammattikorkeakoulujen opinnäytetyöt ja julkaisut
Yhteydenotto | Tietoa käyttöoikeuksista | Tietosuojailmoitus | Saavutettavuusseloste