Persoonallisuuden vaikutus ajokäyttäytymiseen
Vottonen, Konsta; Vuorisalo, Niko (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023053116374
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023053116374
Tiivistelmä
Tämän tutkimuksellisen opinnäytetyön tavoitteena on käsitellä The Big Five -persoonallisuuden piirteiden, asenteiden, psyykkisen väsymyksen ja rattiraivon vaikutusta liikenneturvallisuuteen. Tavoitteena on koostaa kokonaiskuva edellä mainittujen ilmiöiden ominaisuuksista ja piirteistä, ja millä tavoin ne vaikuttavat liikenneturvallisuuteen. Opinnäytetyö toteutettiin narratiivisella kirjallisuuskatsauksella liikennettä ja liikennepsykologiaa käsittelevän tieteellisen kirjallisuuden avulla.
Kirjallisuuskatsauksessa selvisi, että personallisuuden piirteitä on vaikea yhdistää suoraan liikenneturvallisuuteen tai riskialttiiseen liikennekäyttäytymiseen. Personallisuuden piirteillä voidaan kuitenkin yrittää tulkita kuljettajan riskikäyttäytymistä liikenteessä.
Riskialtista liikennekäyttäytymistä lisääviä personallisuuden piirteitä havaittiin olevan korkea ekstroverttiys, korkea neuroottisuus, matala sovinnollisuus, matala avoimuus ja matala tietoisuus. Riskialtista liikennekäyttäytymistä vähentäviä tekijöitä havaittiin olevan matala ekstroverttisyys, matala neuroottisuus, korkea sovinnollisuus, korkea avoimuus ja korkea tietoisuus.
Psyykkiseen väsymykseen altistavia persoonallisuuden piirteitä havaittiin olevan vain korkea ekstroverttiys. Psyykkisellä väsymyksellä ja asenteilla ei havaittu olevan suoranaista yhteyttä. Tutkimuksessa havaittiin, että joidenkin persoonallisuuden piirteiden ja asenteiden yhteisvaikutus saattaa johtaa rattiraivoon. Riskialttiin ajokäyttäytymisen havaittiin olevan yhdistettävissä liikenneturvallisuuden heikkenemiseen.
Kirjallisuuskatsauksessa selvisi, että personallisuuden piirteitä on vaikea yhdistää suoraan liikenneturvallisuuteen tai riskialttiiseen liikennekäyttäytymiseen. Personallisuuden piirteillä voidaan kuitenkin yrittää tulkita kuljettajan riskikäyttäytymistä liikenteessä.
Riskialtista liikennekäyttäytymistä lisääviä personallisuuden piirteitä havaittiin olevan korkea ekstroverttiys, korkea neuroottisuus, matala sovinnollisuus, matala avoimuus ja matala tietoisuus. Riskialtista liikennekäyttäytymistä vähentäviä tekijöitä havaittiin olevan matala ekstroverttisyys, matala neuroottisuus, korkea sovinnollisuus, korkea avoimuus ja korkea tietoisuus.
Psyykkiseen väsymykseen altistavia persoonallisuuden piirteitä havaittiin olevan vain korkea ekstroverttiys. Psyykkisellä väsymyksellä ja asenteilla ei havaittu olevan suoranaista yhteyttä. Tutkimuksessa havaittiin, että joidenkin persoonallisuuden piirteiden ja asenteiden yhteisvaikutus saattaa johtaa rattiraivoon. Riskialttiin ajokäyttäytymisen havaittiin olevan yhdistettävissä liikenneturvallisuuden heikkenemiseen.