Öljyntorjuntamanuaali SJM Ahtolle

Abstract

Opinnäytetyön aiheena on valmiussuunnitelman öljyvahingon varalta eli SOPEP-manuaalin laatiminen Arctia Karhu Oy:n satamajäänmurtaja/hinaaja Ahtolle. Manuaalia lähdettiin toteuttamaan ensin tapaamisella toimeksiantajan kanssa sekä vierailulla aluksella joulukuussa 2014.

Tavoitteena oli toteuttaa lainsäädännölliset ja varustamon vaatimukset täyttävä manuaali. Uutena aluksena SJM Ahtolle ei tätä suunnitelmaa ollut vielä tehty. Manuaali on toteutettu toimeksiantajalta saadun pohjan mukaan, ja se sisältää toiminta- ja raportointiohjeet eri öljyvahinkotilanteisiin. Varsinainen manuaali valmistui ennen vuoden vaihdetta 2015, ja on sen jälkeen hyväksytetty Liikenteen turvallisuusvirastolla sekä käännätetty englanniksi.

Opinnäytetyössä käsitellään manuaalin tekemisen lisäksi myös öljyntorjuntaa Suomessa yleisesti sekä öljyntorjuntaan ja manuaalin tekemiseen liittyviä kansainvälisiä sopimuksia sekä kotimaista lainsäädäntöä.

The purpose of this thesis was to create a Shipboard Oil Pollution Emergency Plan for the harbour icebreaker and tug Ahto. It was necessary to construct this manual because Ahto was newly built and she did not have this manual from before.

The objective was to compose a manual which is legislative and meets the demands of the shipping company. The manual was based on materials from the client and it contains general and reporting instructions for the different oil spill emergency situations.

In addition, the thesis introduces the history of oil destructions operations including the operations carried out in Finland. Also, legislation related to oil destruction operations and international conventions and Finnish legislation on making an oil pollution emergency plan are discussed.

The Oil Pollution Emergency Plan for Ahto has been approved by Finnish Transport Safety Agency and Arctia Karhu Oy. Also, it has been translated into English according to the practice of the shipping company.