Sisälogistiikan kehittäminen Lean-menetelmän avulla : case: Yritys X

Abstract

Tämän opinnäytetyön aiheena on sisälogistiikan kehittäminen Lean-menetelmän avulla. Tutkimuksen tarkoituksena on kuvata sisälogistiikan nykytilaa, selvittää nykyiseen prosessiin liittyviä ongelmia ja esittää kehitysehdotuksia niihin. Lisäksi tutkimuksen tavoitteena on selvittää mitä hyötyä kehitysehdotuksista sisälogistiikan prosessin toimitusvarmuuden parantamiseksi.

Opinnäytetyön teoriaosuudessa perehdytään sisälogistiikan prosessiin ja mittareihin. Sen lisäksi siinä käydään läpi myös Lean-menetelmän merkitystä sisälogistiikan tuottavuuteen ja virtaustehokkuutta. Virtaustehokkaan prosessiin pääsemisen ongelmia perustellaan Lean-menetelmän prosessilakien avulla.

Opinnäytetyössä käytetään sekä kvalitatiivista että kvantitatiivista tutkimusmenetelmää, jossa kohdeyrityksenä toimii Yritys X. Tutkimuksessa sisälogistiikan nykytilan kartoitusta tehdään tutkijan osallistuvan havainnoinnin, avoimien henkilökohtaisten haastattelujen ja prosessimittausten avulla.

Opinnäytetyön case-osuudessa tutkitaan sisälogistiikan ja viikkokuorman purkuprosessin nykytilaa, mitataan näiden läpimenoaikaa ja virtaustehokkuutta, ja selvitetään prosesseihin kohdistuvia ongelmia. Tutkimuksessa esitetään kehitysehdotuksia, jotka perustuvat Lean-menetelmän teoriaan, ja joiden avulla pyritään tehostamaan prosesseja.

Tutkimustulosten pohjalta selvitettiin, että nykyinen sisälogistiikka ei toimi toivotulla tavalla. Pääongelmaksi todettiin, että varastologistiikka ei ollut reaaliajassa varastokirjanpidon kanssa. Varastokirjanpito osoitti varaosien löytyvän hyllypaikasta, vaikka ne olivat purkaamattomissa kolleissa. Ongelman syy löytyi Saksasta saapuneiden viikkokuormien purkuprosessissa. Purkuprosessin varastovaiheessa muodostui kollijono, joka rajoitti läpimenoa ja heikensi varaosien saatavuutta hyllypaikoista. Tutkimuksen keskeisenä tuloksena selvisi purkuprosessin varastovaiheessa läpimenoajan kasvu ja virtaustehokkuuden pudottaminen. Nämä hidastivat koko prosessin läpimenoa. Varaosien puutteellisen saattavuuden takia kiireelliset tilaukset myöhästyivät. Tämä aiheutti negatiivisen vaikutuksen yrityksen toimitusvarmuuteen.

The theme of the thesis is the development of internal logistics using the Lean method. The purpose of the study is to describe the current status of internal logistics, find out the problems related to the current process and to present development proposals. In addition, the target of the study is to clarify the benefits of the development proposals for the improvement of reliability of delivery.

The theoretical part of the thesis deals with the internal logistics processes and metrics. In the theoretical part the importance of the Lean-method in internal logistics productivity and flow efficiency is examined. The need for a flow efficient process is justified by the process laws.

The thesis utilized both qualitative and quantitative research methods, in which the target company is Company X. The investigation of the current state of the internal logistics was done using researcher participant observation, open personal interviews and process measurements.

In the case part of the study the current status of internal logistics and the unloading process of weekly truck was investigated, the lead time and flow efficiency were measured, and the problems related to the process were explained. The study shows the development of the proposals which are based on the theory of Lean-method and designed to improve the processes.

On the basis of the research results it was clear that the current internal logistics of Company X did not work as hoped. The main problem was that the warehouse logistics was not in real-time with the stock records. The stock records showed spare parts to be found on a shelf location, even though they were still in packages. The cause of the problem was found to be the unloading process of trucks arriving weekly from Germany. In the storage phase of the unloading process, a queue of packages is formed which expands both lead times and reduces the availability of spare parts from a shelf location.The main result of the research revealed increases in lead time and decreases in flow efficiency in the storage phase of the unloading process. This caused a negative effect on the company´s on time delivery metric.