Viranomaisten välisen tilannetietoisuuden välittyminen Kehäradan suuronnettomuusharjoituksessa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia viranomaisten välistä tilannetietoisuutta Kehäradan suuronnettomuusharjoituksessa. Aihe nousi työelämän tarpeesta opinnäytetyön toimeksiantajalta Keski-Uudenmaan pelastuslaitokselta. Harjoitukseen osallistuu pelastustoimen, ensihoidon ja poliisin yksiköitä. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää, millaisia ongelmia tilannetietoisuuden välittymisessä on suuronnettomuusharjoituksessa, mihin ne vaikuttavat ja mistä ne voisivat johtua.

Opinnäytetyön teoriaosuudessa kuvataan keskeisiä käsitteitä kuten tilannetietoisuus, tilannekuva, viranomaisyhteistyö ja suuronnettomuus. Lisäksi kerrotaan rautatieonnettomuuden erityispiirteistä ja VIRVE-radiopuhelimen mahdollisuuksista. Teoriassa on otettu huomioon myös koko ajan muuttuva yhteiskunta ja sen mukanaan tuomat uudistukset. Opinnäytetyö toteutettiin kvalitatiivisella eli laadullisella tutkimuksella. Aineistonkeruu tapahtuu tutkijoiden tekemien havaintojen sekä kyselylomakkeen avulla. Kyselyyn vastaajat ovat harjoituksessa mukana olleita ensihoidon, poliisin ja pelastustoimen toiminnanjohtajia.

Tutkimuksessa selvisi, että ajantasainen tilannekuva ei ollut kaikilla selvillä, joka vaikutti viranomaisten väliseen yhteistyöhön ja toimintaan harjoituksessa. Tutkimuksessa korostui tieto siitä, että viranomaisten välinen yhteistyö ja tiedonkulku eivät toimineet riittävän hyvin.

The purpose of this thesis is to study the situational awareness between authorities. The topic of the thesis arose from the work life needs of the client Keski-Uusimaa Rescue Department. Units from the rescue department, emergency medical staff and units from the police took part in the training. The objective of the thesis was to find out what kind of problems does the transmitting of situational awareness have, how much effect they have and what could causes such problems.

In the theory part of the thesis key concepts are discussed such as; situational awareness, situational frame, collaboration between authorities and major accidents. In addition the special features of railway accidents and the possibilities of the VIRVE-radiotelephone is discussed. In the theory part of the thesis the changes in society and the reforms that these changes bring along has been taken into account. The thesis has been executed using the quality method. The research was made by the observation of the researchers and using a questionnaire. The people who took part in the questionnaire were operation leaders from emergency care, and the police and rescue department (who took part in the training).

The thesis shows that the situational awareness was not clear to all participants during the training and it influenced the collaboration between the authorities. In the thesis the highlighted information was that the collaboration and the information flow did not work as good as it should.