Slow steamingin vaikutukset alukselle ja kuljetusketjulle

Abstract

Konttirahtialusten ylikapasiteetti, vähentynyt kysyntä sekä tiukentuvat ympäristömääräykset pakottavat varustamoita muuttamaan toimintatapojaan. Tässä opinnäytetyössä tarkastellaan konttirahtialuksen liikennöintinopeuden alentamisesta johtuvia haasteita alukselle sekä pidentyneistä toimitusajoista aiheutuvia vaikutuksia laivaajalle. Alus, jota työssä tarkastellaan, on konttirahtialus, jossa on hidaskäyntinen kaksitahtimoottori ja kiinteälapainen potkuri.

Työssä käydään läpi yleisimmät slow steamista aiheutuvat ongelmat ja ratkaisut niihin. Työssä hyödynnetty lähdemateriaali on pääosin englanninkielistä, ja se on otettu moottorinvalmistajien kotisivuilta tai huolto- ja käyttöilmoituksista.

Slow steam tarjoaa varustamoille oikein hyödynnettynä mahdollisuuden kulujen ja päästöjen alentamiseen, mutta se vaatii investointeja ja miehistön kouluttamista. Kuljetusaikojen pidentyminen lisää työtä kuljetusten suunnitteluun, nostaa varaston arvoa ja hidastaa yrityksen kykyä reagoida markkinatilannemuutoksiin. Jotta slow steam olisi hyödyllinen varustamoille ja kuljetusten tilaajille, vaati se myös enemmän yhteistyötä molempien osapuolien välillä.

Overcapacity of container cargo ship, decline in demand and tightening environmental regulations are forcing shipping companies to change the way they operate. This thesis examines the challenges arising from operating speed reduction of container cargo ship as well as extended delivery times to the transport chain. The vessel which will be discussed in this thesis is a container cargo ship with a low-speed two-stroke engine and a fixed blade propeller.

The study covers the most common problems and solutions arising from slow steaming. The material for this thesis is mainly in English and has been acquired from the engine manufacturer's web site or service bulletins.

Slow steam offers shipping companies, if properly implemented, the ability to reduce costs and emissions, but it requires investments and crew training. Longer transport times will bring additional work for transport planning, increase the value of inventory and slow down the company's ability to react to market changes. In order for slow steam to be beneficial to shipping companies and the transport subscribers, it demands more cooperation between the two parties.