MIM-KAPPALEEN RUISKUVALETTAVUUDEN PARANTAMINEN

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia, kuinka voidaan parantaa MIM-kappaleen ruiskuvalettavuutta. Tavoitteena oli saada selville, mitä vaatimuksia metalliruiskuvalu asettaa prosessin eri vaiheille ja mitä muotissa tulisi ottaa huomioon. Työ toteutettiin Karelia-ammattikorkeakoulun toimeksiannosta.

Työssä tutustuttiin MIM-prosessin eri vaiheisiin. Tarkastelunäkökulmaksi valittiin se, kuinka metalliruiskuvalu poikkeaa muoviruiskuvalusta. Työn kokeellisessa osiossa käytettiin Karelia-ammattikorkeakoulun testimuottia, jolla tehtiin ruiskuvalukokeita. Ruiskuvalukokeiden tulosten pohjalta testimuottiin suunniteltiin modifikaatio.

Työn kokeellisen osion tuloksena saatiin tietoa ja ymmärrystä siitä, että metalliruiskuvalu poikkeaa huomattavasti muoviruiskuvalusta. Ruiskuvalukokeissa havaittiin, että MIM-materiaaleilla ilmenee herkemmin jettingiä kuin muovimateriaaleilla. Jetting-ongelmaa yritettiin poistaa tekemällä ruiskuvaluparametri muutoksia, mutta niistä ei ollut apua. Tulokset herättävät ajattelemaan, että kun suunnitellaan MIM-tuotetta ja MIM-tuotteelle muottia, on tärkeää miettiä, mistä kappaletta lähdetään ruiskuttamaan ja mitä vaikutuksia valinnalla on tuotteen täyttymiseen ja valmiiseen tuotteeseen. Kokeellisen osion lopussa on esitelty parannusehdotus testimuotille. Ehdotuksessa portin suuntaus on käännetty kohti kappaleen seinämää, jottei ruiskutus tapahdu tyhjään tilaan.

The purpose of this thesis was to study how to improve the quality of MIM parts. The goal was to find out what kind of requirements MIM sets for different process steps and what should be considered for tooling. The assignment was given by Karelia University of Applied Sciences.

In this thesis, different steps of the MIM process are explored. The point of view is how MIM differs from plastic injection moulding. In the practical section of the thesis cavity filling series were made with a test mould of KUAS. By analysing the results of the cavity filling series, the modification was designed for the test mould.

In the practical section, more information and understanding was gained about how the metal injection moulding differs from the plastic injection moulding. The results draw attention to the importance of the gate location and what are the consequences of it in the finished part. Finally in the practical section a new modification design for the test mould is introduced. In the new design the gate is located so that the melt flow hits the wall after the gate.