Lounge-tilan sisustussuunnitelma M/S Tallink Star -pikalaivaan

Abstract

Lounge-tilan sisustussuunnitelma Itämerellä liikennöivään Tallink Stariin havainnollistaa, kuinka haasteellista ja moniulotteista on suunnitella pikalaivan sisätilaa. Pikalaiva on julkinen tila, joka toimii ensisijaisesti nopeana kulkuvälineenä ja samalla elämyksiä tuottavana vapaa-ajanviettopaikkana. Laivan tulee miellyttää ja palvella hyvin vaihtelevaa kohderyhmää, sillä matkustajilla on hyvin erilaisia tarpeita ja odotuksia laivan toimintojen ja matkustamisen suhteen. Hyvien palveluiden ja nopean liikennöinnin lisäksi nykypäivän matkustajat arvostavat yhä enemmän myös laivan visuaalista ilmettä ja tilan luomaa vaikutelmaa, joihin sisustussuunnittelulla voidaan vaikuttaa. Laivan sisätilat tuottavat itsessään elämyksiä, ja sisustus voi toimia laivan yhtenä kilpailuvalttina suhteessa muihin aluksiin.

Sisustussuunnitelma kohdistuu Tallink Starin yhdeksännen kannen keulatilaan, jossa on tällä hetkellä Sunset Bar -drinkkibaari. Drinkkibaarin on suunnitellut alun perin sisustusarkkitehtitoimisto Aprocos Ky, joka ehdotti kyseistä tilaa opinnäytetyöaiheeksi ja oli mukana suunnitteluprosessissa. Uuden suunnitelman myötä tilasta tulee lounge eli rento ja miellyttävä oleskelu- ja kohtaamistila. Sisustussuunnitelmassa tila huomioidaan esteettisyyden, toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyisyyden näkökulmista, eli tila suunnitellaan kokonaisvaltaisesti. Suunnitelma on konsepti, ja se suuntaa tulevaisuuteen. Suunnitelma tavoittelee siis ratkaisuja, joilla laivasisustamista voidaan kehittää niin visuaalisesti kuin rakenteellisesti. Tutkimusstrategiana on toimintatutkimus, jossa suunnittelija toimii aktiivisena osallistujana ja valintojen tekijänä. Tutkimus käsitteellistää laivasisustamista vertailemalla nykypäivän pikalaivojen sisustuksia. Sisustuksien vertailu tuo esille laivasisustamisen yleisiä piirteitä, kuten erilaisten teemojen käytön sisustuksen visuaalisena keinona.

Suunnitteluprosessi alkaa kolmen eri teeman määrittelyllä lounge-tilan sisustusta varten. Teemat ilmentävät erilaisia tunnelmia, joihin värit, valo, muodot, materiaalit ja kalusteet yhdessä vaikuttavat. Teemat luovat suunnittelulle pohjan, josta prosessi etenee erilaisten visuaalisten ratkaisujen ja toimivuuden hahmottamisen kautta lopulliseen suunnitelmaan, joka esitellään havainnollisesti erilaisten dokumenttien avulla.

The interior design for Tallink Star, a fast ferry operating in the Baltic Sea, demonstrates the challenging and multidimensional sides of ship interior design. A fast ferry is a public space that functions both as a marine vehicle and a leisure space. A ferry must meet the demands of various passengers and fulfil different expectations. In addition to good service and fast traffic, modern passengers are paying more and more attention to the visual and spatial appearance of a ferry, which is affected by interior design. The interior of a ferry creates experiences itself and the design can be a valuable asset to a ferry in the cruise industry.

The design is directed towards the bow in the ninth deck of Tallink Star. At present, the place in question functions as a bar called Sunset Bar. The bar was designed by Aprocos Ky, an interior architectural office that suggested it for the bachelor’s thesis and also guided the process. Due to the new design, the place becomes a relaxing and comfortable lounge. The design observes the space through aesthetics, functionality, safety and pleasure. The design is a concept heading for the future and it seeks to improve visual and structural solutions for the ship interior design. The project follows the strategies of action research in which the designer is an active participant in the process. The research analyses the ship interior design by comparing modern fast ferries, which results in finding general features for the design.

The design process begins with defining three themes that express different atmospheres through colours, light, shapes, materials and furniture. After the themes are established, the design develops towards the final design by processing different visual and functional alternatives that are demonstrated in various design documents.