Työsuunnitelma ratatyömaalle

Abstract

Opinnäytetyön aiheena on ratatyömaan työsuunnitelman teko Oy VR-Rata Ab:lle. Työn tavoitteena on laatia työvuorolista, suunnitelma tarvittavista resursseista ja niiden varaus sekä tarkka suunnitelma töiden toteutuksesta.

Työ tulee Lahti–Luumäki -tasonnostohankkeen geometriamuutosurakan käyttöön. Tasonnostohankkeen pääurakoitsija on Oy VR-Rata Ab. Geometriamuutosurakka alkoi jo vuonna 2009, mutta tämä työsuunnitelma tulee käyttöön vuodelle 2010.

Hankkeen tarkoituksena on nostaa matkustajajunien liikennöintinopeuksia 160–200 km:iin/h junatyypistä riippuen, sekä tavarajunien akselipainoja 25 tonniin nopeudella 80–100 km/h. Geometriamuutoksessa radasta poistetaan geometriset virheet, jotka ohjaavat kuormituksen väärin ratapenkereeseen ja laskevat matkustusmukavuutta suurissa nopeuksissa.

Työsuunnitelmaa varten tein Microsoft Excel taulukkolaskenta ohjelmalla yksinkertaisen taulukon, joka on nopea ja helppo täyttää sekä päivittää työkauden aikana. Myös opinnäytetyön tilaajalla oli toiveena saada mahdollisimman selkeä suunnitelma.

Työsuunnitelman tehdessä käytin paljon apuna sähkö-, hitsaus- ja ratatöistä vastaavien työnjohtajien käytännön kokemuksia työsaavutuksista. Käytin hyväkseni myös suunnittelijoiden tietoja uudesta geometriasta selvittäessäni työaikoja eri ratatyökoneille.

Saimaan ammattikorkeakoululle luovutettavasta opinnäytetyöstä jätin pois kokonaan varsinaisen työsuunnitelman, koska se sisältää luottamuksellista tietoa.

The topic of this final year project was to make a schedule of work for railway construction site for Oy VR-Rata Ab. The aim of this study was to create a rota planning and plans of the resource.

This plan comes to geometry change project for 2010 which will be included in Lahti – Luumäki railway renovation project. The Prime contractor in this project is Oy VR-Rata Ab.

The main reason for this project is to raise up the speed limit from 140 kilometres per hour to 160 - 200 kilometres per hour depending on the type of train. In this project they change the geometry that trains can travel smooth in high speed.

For that plan a simple table for shifts was made by using Microsoft Excel spreadsheet application program. Its updating is fast and easy during the season which was the customer’s wish.

During the work the supervisors of work were interviewed about their practical experience of work times. The capacity of different types of machines was also studied.

In the published version the schedule of work has been hidden because of confidential information for Oy VR-Rata Ab.