Vaarallisten aineiden kuljetusprosessin kehittäminen : Case: DSV Road Oy

Abstract

Tämän opinnäytetyön aiheena on vaarallisten aineiden kuljetusprosessin kehittäminen case-yrityksen vienti- ja tuontikuljetuksissa. Työn tarkoituksena on kuvata prosessin nykytila ja ongelmia aiheuttavat tekijät. Tutkimuksen tavoitteena oli havainnollistaa virheiden esiintyvyyttä kuljetusprosessin aikana sekä kartoittaa vienti- ja tuontilastauksista vastaavien liikenteenhoitajien näkemystä vaarallisten aineiden kuljetusprosessin toimivuudesta.

Työ jakautuu kahteen teorian päälukuun ja empiriaosuuteen. Teoriaosuuden ensimmäisessä luvussa käydään läpi case-yrityksen kuljettamat vaarallisten aineiden luokat ja erikoismääräykset. Toisessa teorialuvussa käydään läpi vaarallisten aineiden kuljetuksien määräykset, vastuunjako sekä vaadittava kuljetusdokumentaatio. Teoriaosuus tukee empiria osuudessa käsiteltäviä aihealueita. Työn empiirinen osuus suoritettiin kvantitatiivisena tutkimuksena, joka pohjautui kerättyihin virheellisiin tai puutteellisiin deklaraatioihin, henkilöstölle teetettyyn kyselytutkimukseen sekä tutkijan omaan havainnointiin.

Tutkimustuloksien perusteella nykyisessä vaarallisten aineiden kuljetusprosessissa ilmenee kuljetusketjua hidastavia ongelmia, jotka liittyvät yhteenlastauskieltoihin sekä virheellisten deklaraatioiden käsittelyyn. Tutkimuksessa todettiin tärkeäksi liikenteenhoitajien vaarallisten aineiden koulutus. Jo olemassa olevaa koulutusta voidaan porrastaa sekä syventää, jolloin koulutus tarjoaisi enemmän sisältöä uusille sekä vanhemmille liikenteenhoitajille. Tutkimuksessa esitetyt kehitysehdotukset kehittäisivät vaarallisten aineiden kuljetusprosessia toimivammaksi ja tarkemmaksi, jolloin kuljetusketjun ongelmia pystyttäisiin ennakoimaan ammattitaitoisesti tuottaen laadukasta kuljetuspalvelua.

The aim of this thesis was to study Hazardous chemicals transportation development at case company. Study describes current stage of export and import transportation process and reasons for problems which occurs during the process. Objective of research was to observe appearance of errors during the transportation process and explore hazardous chemicals transportation process from the point of view of traffic coordinators whom are responsible of export and import loadings.

Thesis has two main theory characters and empirical character. First part of theory will go thru classes and special requirements of hazardous chemicals. Second part of theory is based hazardous chemicals transportation laws, liability of parties and requirements of transportation documentation. Empirical chapter of this thesis was carried out as quantitative research study at the case company. Quantitative part based on collected documentation, questionnaire and non-participatory observation.

Based on the results of research, the present stage of hazardous chemicals transportation process appears to have problems which has slowing effect to the process. Problems mainly appears at dangerous goods documentation and forbiddance of two or more chemical classes. Dangerous goods transportation training has been found as important part of successful transportation. Already existing training could be divided in to stages and advanced stage by stage, this would offer more useful content to new and old traffic coordinators. Development ideas are invented to develop process more productive and accurate.