Asumisen kehitys, yksilölliset asumistoiveet ja kaavarunko : case: Kiventöyryntie

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli laatia Hollolaan Kiventöyryntien suunnittelualueesta kaavarunko. Keskeistä suunnittelussa oli tutkia ja vertailla alueelle erilaisia liikenteellisiä ratkaisuja ja luoda toimiva ja viihtyisä pientaloasutusalue ja lisätä pientalotonttitarjontaa koulun läheisyyteen. Työn toimeksiantaja on Hollolan kunta. Kaavarungon tarkoituksena on antaa lähtötietoja alueen asemakaavoittamiseen.

Teoriaosuus koostuu kahdesta osiosta: asumisen historia ja 2000-luvun asumisihanteet. Asumishistoriaosiossa käsitellään syitä ja ilmiöitä, jotka ovat ohjailleet asutuksen muodostumista ja eri vuosikymmenten hallitsevimpia asuinaluesuunnitteluperiaatteita. Toisessa osiossa tarkastellaan, mitkä tekijät ohjailevat ihmisten asumispäätöksiä 2000-luvulla ja miten henkilökohtaiset asumisvalinnat muodostuvat. Kaavarunko pyrittiin suunnittelemaan niin, että se vastaisi mahdollisimman paljon hallitsevimpia asumistoiveita.

Strandellin sukasbarometritutkimuksen tuloksien mukaan suunnittelualue tarjoaa jo lähtökohtaisesti paljon arvostettuja asuinalueen ominaisuuksia. Opinnäytetyössä tehtiin kaavarunkosuunnitelma, jonka tarkoituksena oli etsiä ratkaisuja, jotka sopivat hyvin yhteen ympäröivän jo olemassa olevan asutuksen kanssa sekä käytettiin ratkaisuja, joilla tehdään alueesta vielä miellyttävämpi asukkaan näkökulmasta. Suunnitelmassa osoitetaan tieverkoston, viheralueiden ja tonttien sijainnit. Kaavarunko toimitetaan Hollolan kunnalle ja sitä käytetään alueen asemakaavoituksen tukena.

The aim in this bachelor’s thesis was to draw up a regional plan for Kiventöyryntie in Hollola. Investigating and comparing different traffic-related solutions and planning a functional detached housing area were the most essential goals in this study. The thesis was commissioned by the municipality of Hollola. This regional plan can be used in making a detailed plan for Kiventöyryntie.

The theoretical part of the study deals with two subjects. The first part handles the development of housing during the 20th century. Different phenomenas in the society affecting housing were investigated. The second part of the thesis discusses the ideas for housing in the 21st century and which reasons lie behind the people’s choices. The regional plan which was made in this thesis was created to respond to people’s main ideals in housing as far as it was possible.

The regional plan shows where roads, nearby recreation area and plots are placed. It was planned to fit in well with already existing housing.