Autoverkkokauppa Suomessa

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin autoverkkokauppaa Suomessa. Työn tarkoituksena oli tehdä kattava selvitys autoverkkokaupasta ja siihen sovellettavasta lainsäädännöstä Suomessa. Tutkimus toteutettiin teoriapainotteisena kvalitatiivisena eli laadullisena tutkimuksena. Teoriaosuudessa tutkittiin ensin autoverkkokauppaa Suomessa ja tämän jälkeen avattiin sitä sääntelevä lainsäädäntö. Teoriaosuudessa tuotiin esille Suomessa tällä hetkellä olevat autoverkkokauppaa harjoittavat yritykset. Lisäksi tutkittiin, menneisyydestä käsin, syitä suomalaisen autoverkkokaupan kehittymiselle ja autoverkkokaupan kasvusta aiheutuvia vaikutuksia, seuraamuksia, hyötyjä, haittoja ja ongelmia niin autokauppojen kuin kuluttajienkin näkökulmasta. Lainsäädännön tutkimuksen puolella tutkimuksen kohteena oli kuluttajansuojalaki ja pääasiallisesti sen etämyyntiä säätelevä 6 luku ja sen 5 luvussa olevat tavaran viivästystä ja virhettä koskevat lainsäädökset. Työn empiirisessä osuudessa analysoitiin vielä yksi kuluttajariitalautakunnan tapaus, neljälle autoalan yritykselle tehtyjen kyselyhaastattelujen vastaukset ja kahden autoverkkokaupan toimintaa ja sopimusehtoja. Tutkimuksen tuloksena huomattiin, että autoverkkokauppa on Suomessa varsin uusi ilmiö ja alkuvaiheessa. Autoverkkokaupan kasvun vaikutuksina olivat palvelun muodon muuttuminen, autojen kotitoimitukset, oikeudelliset vaikutukset ja koko Suomen laajuinen myynti, joka oli myös hyöty. Keskeisinä hyötyinä olivat lisäksi alhaisemmat kustannukset ja edullisemmat hinnat. Keskeinen ongelma oli koeajon järjestäminen kunnolla. Lainsäädännön tutkimuksen puolella keskeisimmäksi seikaksi nousi sopimuksen peruuttamisoikeus.

The purpose of this thesis was to research car online retailing in Finland. The objective was to study both car online retailing in Finland in general and the legislation related to it. The objective was also that after reading this work a reader knows much more about car online retailing in Finland and the legislation related to it. The research method of this thesis was qualitative research. The information was gathered from website sources, books and legislation. In the theory part of this research first car online retailing in Finland was studied in general, and after that the legislation related to it. In the theory part was presented the pre-sent car online shops in Finland. Reasons from the past for the development of the Finnish car online retailing were also studied. In addition, the reasons, consequences, benefits, disadvantages and problems caused by the growth of the car online retailing from perspective of both normal car shops and con-sumers were studied, too. The study of the legislation side was focused on Finnish consumer protection law and mainly to its chapters 6 and 5. In the empirical part of this thesis was analysed one Consumer complaint board´s case, answers for the inquiry which was held for four car shops and the form of business and contract terms of two car online shops. The results of the study show that car online retailing is quite a new phenomenon in Finland and there are not many car online shops in Finland yet. The effects of the growth of the car online retailing were the change in the form of services, home delivery of cars, legal effects and the Finland-wide sales which was also a benefit. In addition, key benefits were lower costs and lower prices. The central problem was how to arrange the test drive properly. The key element of the legislation related to car online retailing was the right to withdraw from the contract.