Kokonaisarkkitehtuurin kypsyystason arviointi - Case Helsingin seudun liikenne

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymälle (HSL) tueksi kokonaisarkkitehtuurityöhön, erityisesti sen kypsyystason arviointiin. Opinnäytetyön työstämisen aikana tehtyä kokonaisarkkitehtuurin kypsyystason arviointia tarkasteltiin ja vertailtiin aikai-sempaan arviointiin sekä pohdittiin arkkitehtuurityön jatkokehitystä. Opinnäytetyön teoriaosuudessa käsiteltiin kokonaisarkkitehtuuria ja sen mittaamista sekä kehittämistä. Opinnäytetyössä tutustuttiin yleisesti kokonaisarkkitehtuurin viitekehyksiin ja tarkemmin HSL:n kannalta tärkeimpiin niistä, jotka ovat The Open Group Architecture Framework (TOGAF) ja julkisen hallinnon suositus (JHS) 179. Olennaisena osana tietoperustaa oli valtiovarainministeriön luoma kokonaisarkkitehtuurin kypsyystason arviointi, jonka tarkoitus ja sisältö esiteltiin. Teoria käsitteli kehittämistä ja kehittymistä, joten oli sopivaa tutkia kehitystä ja sen jatkamista. Tutkimusmenetelmänä käytettiin tapaustutkimusta ja tutkimusosuudessa vertailtiin kahta kypsyystasoarviointia sekä pohdittiin, kuinka nykytilaan oli päästy. Tavoitteena vertailussa oli oppia jo tehdystä ja hyödyntää opittua tulevassa. Opinnäytetyössä tunnistettiin ne osa-alueet, joita kehittämällä HSL:n kokonaisarkkitehtuurin kypsyystasoa saadaan nostettua ja kehitystä jatkettua. Tekemällä kypsyystasoarvioinnin työn aikana myös vahvistettiin arkkitehtuurille mittari, ja siten opinnäytetyön tutkimusosuus on myös toistettavissa. Johtopäätöksissä pohditaan kokonaisarkkitehtuurin hyötyjä ja syitä sen kehittämiselle sekä opinnäytetyöntekijän omaa kehittymistä.

This Bachelor`s thesis was made for Helsinki region transport (HRT) joint local authority to support their enterprise architecture work. Especially their maturity level assessment part of the work. In this thesis the enterprise architecture maturity level evaluation, which was made during the thesis work, was analyzed and compared to the evaluation made previously. The focus in the theoretical part of the thesis focuses on enterprise architecture and how to measure and develop it. This thesis looked into enterprise architecture frameworks on a general level and focused on the two most important ones for HRT, The Open Group Architecture Framework (TOGAF) and JHS 179 (recommendation for public governance). An essential part of the theoretical background in this thesis was the enterprise architecture maturity level assessment made by the Finnish Ministry of Finance. The theoretical section of this thesis looked on developing and development, so it was appropriate to study development and the continuation of it. The research method used in this thesis was a case study as the study compares two maturity assessments and it considers the steps taken to get to the present state. These findings can help to determine what has been done and what can be done going forward. This thesis found the areas that will raise the maturity of the enterprise architecture if they are developed further. By doing the maturity assessment during the thesis work, a measure for the architectural work was also verified as the same template was used as before. This means that the study part of this thesis can be repeated. The ending of the thesis focused on the gains from enterprise architecture and reasons for it as well as the thesis workers own development during the thesis work.