VW Crafter 2017 CFCU-ohjainlaitteen hyödyntäminen osana ambulanssin sähköjärjestelmää

Abstract

Ajoneuvojen sähköjärjestelmät ovat kehittyneet viime vuosina huimaa vauhtia, mikä on mahdol-listanut monenlaiset älykkäät turva- ja mukavuusjärjestelmät. Tämä on myös tuonut haasteita jäl-kiasennettavien laitteiden liitettävyyteen ajoneuvoissa.

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli toteuttaa ajoneuvon ja päällirakentajan välisen sähköisen rajapinnan sähkösuunnittelu täysin uuteen ajoneuvomallin.

Työ aloitettiin perehtymällä ennakkomateriaaliin. Sen perusteella määriteltiin ajoneuvoon tilattavat lisävarusteet. Lisäksi perehdyttiin ajoneuvon ja päällirakentajan sähköisenä rajapintana toimivaan CFCU-ohjainlaitteen ominaisuuksiin ja ohjelmointiin. Näiden tietojen perusteella luotiin CFCU-ohjainlaitteelle ohjelma, jota testattiin ja jatkokehitettiin ajoneuvon saavuttua koritehtaalle. Tämän lisäksi CFCU-ohjainlaitteen ja päällirakentajan sähköjärjestelmien välille suunniteltiin ja toteutettiin johtosarja-adapteri.

Lopputuloksena saatiin toimiva, tuotantovalmis kokonaisuus sekä toimintamalli, jossa ajoneuvo saadaan valmiiksi ohjelmoituna koritehtaalle.

Työ sisältää luottamuksellista tietoa ja siitä syystä liitteet 2‒6 on poistettu julkisesta versiosta.

Vehicle electrical systems have evolved over the last few years at a high rate. This kind of de-velopment has enabled a wide range of intelligent safety and comfort systems. This has also brought challenges on the ability of retrofitting devices in vehicles. The purpose of this thesis was to develop electrical design for the electrical interface between the vehicle and the bodybuilder systems, in a completely new vehicle model. The project was started by studying the material available in advance. The accessories to be ordered for the vehicle were defined based on this material. The characteristics of CFCU control unit and how to program it were also studied. The CFCU control unit is an interface between the vehicle and the bodybuilder systems. Based on this information, a program to the CFCU control unit was created. The program was tested and further developed after the vehicle had arrived to the factory. After a successful program, a wiring harness adapter was designed and implement-ed between the CFCU control unit and the bodybuilder's electrical systems. As a result of the thesis, a functional entity that is ready for production was obtained, along with the operating model where the vehicle arrives as pre-programmed in the factory. This thesis contains confidential information. Appendices 2‒6 have, therefore, been removed.