A “Safety day” concept for a University of Applied Sciences

Abstract

The primary aim of this thesis is to implement a “Safety Day” concept for the University of Applied Sciences (UAS) organizations to use for their risk-assessment based safety training. This thesis was done as a development project, which included a “pilot”, and a feedback questionnaire as a sub-research. The starting point was Laurea UAS’s risk-assessment based safety training protocol, conducted by Laurea’s head of security Tiina Ranta.

The object was to create thorough and straightforward instructions that can be used when making a safety day training in a UAS. The “Safety Day” was piloted in Laurea UAS in co-operation with Tiina Ranta and the safety organization of Laurea. The thesis was done for the Finnish UAS safety network.

The knowledge base was mainly from authors own experience of 10 years in the field of security and safety, but also from the literature and internet publications. The methods that were used in the thesis were a “pilot” case study as a development method and a feedback questionnaire as a sub-research and a development method. The training methods that were used in the case study were demonstration, presentation and discussion sessions.

The project was successful, and the concept (Appendix 3) were distributed to the Finnish UAS safety network.

Opinnäytetyön päätarkoitus oli jalkauttaa “turvallisuuspäivä” konsepti ammattikorkeakouluyhteisöille, jota he voivat käyttää omaan riskiarviolähtöiseen turvallisuuskoulutuspäiväänsä. Tämä lopputyö tehtiin kehitysprojektina, joka sisälsi ”pilotin”, sekä palautekyselyn alatutkimuksena. Lähtökohtana lopputyöhön oli Tiina Rannan johtama Laurea Ammattikorkeakoulun turvallisuuskoulutuskäytäntö.

Tavoitteena oli tehdä yksinkertaiset ja perusteelliset ohjeet ammattikorkeakouluille, jota he voivat käyttää omiin turvallisuuskoulutuspäiviinsä. ”Turvallisuuspäivä” pilotoitiin Laurea Ammattikorkeakoulussa yhteistyössä turvallisuuspäällikkö Tiina Rannan, sekä Laurean turvallisuusorganisaation kanssa. Lopputyö tehtiin Suomen Ammattikorkeakoulujen turvallisuusverkostolle.

Tietokantana käytettiin pääosin tekijän omaa 10 vuoden kokemusta turvallisuusalalta, mutta myös kirjallisuutta, sekä internet-julkaisuja. Kehitysmenetelminä käytettiin esimerkkitapausta, “pilottia”, sekä palautekyselyä. Harjoitusmenetelminä pilotissa käytettiin havainnollistamista, luennoimista, sekä keskustelua.

Projekti oli onnistunut ja konsepti (Appendix 3) jaettiin Suomen Ammattikorkeakoulujen turvallisuusverkostolle.