Toimivien yhteiskäyttöautopalveluiden kehittäminen Lahdessa osana tulevaisuuden MaaS-mallia
Tarkkala, Konsta (2019)
2019
Kaikki oikeudet pidätetään
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-201903294013
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-201903294013
Tiivistelmä
Liikenteellä on merkittäviä vaikutuksia kaupunkirakenteeseen, ja sen ympäristöön. Suomen kokonaispäästöistä viidesosa syntyy liikenteestä. Ajoneuvoliikkumisen sekä ihmisten liikkumistapojen muuttaminen vaativat nopeasti uusia kestävän liikkumisen palveluita sekä suunnittelutapoja. Opinnäytetyössä selvitettiin Lahden kaupungin toimeksiannosta jakamispalveluihin perustuvan yhteiskäyttöautoilun edistämistä Lahdessa osana laajempaa MaaS-palvelukokonaisuutta sekä luotiin kehitysehdotuksia yhteiskäyttöautoilun edistämiseksi.
Työn tutkimusosiossa hyödynnettiin teemahaastattelua kvalitatiivisen tutkimuksen menetelmänä. Haastatteluita suoritettiin eri alojen ammattilaisille, jotka ovat osana kestävän liikkumisen kehittämistä organisaatioissaan. Toteutetuilla haastatteluilla parannettiin ymmärrystä MaaS:sta sekä yhteiskäyttöautoilusta, minkä avulla pystyttiin luomaan parempia kehitysehdotuksia. Opinnäytetyön kirjallisessa osiossa hyödynnettiin painettuja ja sähköisiä lähteitä.
Teemahaastatteluissa jokaiselle haastateltavalle esitettiin seitsemän yleistä aihealuetta, joilla pyrittiin keräämään kattavasti tietoa. Haastattelujen perusteella kaupungeille ei voi määrittää oikeanlaista suuntaa kehittää liikkumispalveluitaan, sillä ne riippuvat kaupungin mielenkiinnon kohteista sekä ominaisuuksista. Vahvimpina kaupungin kehityssuuntina nähtiin kuitenkin jakamispalveluihin perustuvien autopalveluiden edistäminen ja kehittäminen.
Haastatteluiden pohjalta laadittiin keskeisiä kehitysasioita, joiden mukaan kaupungin tulisi miettiä muun muassa ominaisuuksiaan sekä keskittyä yksityisten yritysten tai kaupunkiautoperiaatteeseen. Kaupungin tulisi myös kehittää pysäköinti- ja kaavoituspolitiikkaansa sekä tehdä paljon yhteistyötä alan toimijoiden kanssa.
Työn tutkimusosiossa hyödynnettiin teemahaastattelua kvalitatiivisen tutkimuksen menetelmänä. Haastatteluita suoritettiin eri alojen ammattilaisille, jotka ovat osana kestävän liikkumisen kehittämistä organisaatioissaan. Toteutetuilla haastatteluilla parannettiin ymmärrystä MaaS:sta sekä yhteiskäyttöautoilusta, minkä avulla pystyttiin luomaan parempia kehitysehdotuksia. Opinnäytetyön kirjallisessa osiossa hyödynnettiin painettuja ja sähköisiä lähteitä.
Teemahaastatteluissa jokaiselle haastateltavalle esitettiin seitsemän yleistä aihealuetta, joilla pyrittiin keräämään kattavasti tietoa. Haastattelujen perusteella kaupungeille ei voi määrittää oikeanlaista suuntaa kehittää liikkumispalveluitaan, sillä ne riippuvat kaupungin mielenkiinnon kohteista sekä ominaisuuksista. Vahvimpina kaupungin kehityssuuntina nähtiin kuitenkin jakamispalveluihin perustuvien autopalveluiden edistäminen ja kehittäminen.
Haastatteluiden pohjalta laadittiin keskeisiä kehitysasioita, joiden mukaan kaupungin tulisi miettiä muun muassa ominaisuuksiaan sekä keskittyä yksityisten yritysten tai kaupunkiautoperiaatteeseen. Kaupungin tulisi myös kehittää pysäköinti- ja kaavoituspolitiikkaansa sekä tehdä paljon yhteistyötä alan toimijoiden kanssa.