Tiedonsiirto Huoltokirja-järjestelmään eräajoina

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena on toteuttaa ohjelma, joka suorittaa eräajoina tiedonsiirron Excel-tiedostoista Huoltokirja-järjestelmän SQL-tietokantaan. Automaattinen tiedonsiirto säästää manuaalista työtä, lyhentää käyttöönottoaikaa sekä vähentää tiedonsyötön virheitä.

Huoltokirja on kiinteistöhuollon tarpeisiin toteutettu toiminnanohjausjärjestelmä, jonka päätoiminnot ovat kiinteistöihin kohdistuvien huoltotoimenpiteiden sekä kaluston hallinta.

Asiakkaana opinnäytetyöprojektilla on Cadimage Oy. Valmis tuote tulee Cadimage Oy:n asiakkaan, Lappeenrannan kaupungin tilakeskuksen, käyttöön. Valmiin tuotteen on oltava niin luotettava ja helppokäyttöinen, että sen peruskäyttäjäksi voidaan tarvittaessa kouluttaa henkilö, jonka tietotekninen ymmärrys on kansalaisten perustasoa.

Käytettyjä tekniikoita toteutuksessa ovat Microsoft .NET Framework, C#-ohjelmointikieli, Microsoft SQL Server sekä OLE DB -yhteydet.

Järjestelmän kehitystyö on aloitettu huhtikuussa 2010 ja järjestelmä on otettu tuotannolliseen käyttöön marraskuussa 2010.

The purpose of the final year project was to develop an application that performs data transfer via batch processing to Real Estate Maintenance Management Software. The data is read from Excel-files and written to a Microsoft SQL database. The automated data transfer saves manual labor, time and reduces errors in data input.

The Real Estate Maintenance Management Software has been developed for the needs of property maintenance. Its main points are managing real estates’ service information and equipment.

The client of the final year project is Cadimage Oy. The finished product is to be used by a client of Cadimage Oy, The Lappeenranta Estates Centre. The product has to be reliable and user-friendly, enough to be used with minimal training and novice computer skills.

The technologies used include Microsoft .NET Framework, C# programming language, Microsoft SQL Server and OLE DB connectivity.

The development of the project began in April 2010. The system has been in use since November 2010.