Erikoislastauksien työturvallisuus ja riskit

Abstract

Suurten kappaleiden rautatiekuljetukset Suomesta itään ovat jatkuvasti lisääntyneet. Siitä huolimatta erikoiskuljetuksiksi määriteltävät rautatiekuljetukset ja niihin keskeisesti liittyvät asiat ovat edelleen vähän tutkittuja aihealueita rautatielogistiikassa. Tämä opinnäytetyö on tehty toimeksiantona kouvolalaiselle logistiikka- alan yritykselle, Easmar Logistics Oy:lle. Erikoiskuljettaminen rautateitse ja siihen olennaisesti liittyvä erikoislastaustoiminta muodostavat suuren osan yrityksessä tehtävästä työstä. Opinnäytetyön teoriaosuudessa käsitellään työsuojelua ja työturvallisuutta koskevia lakeja ja määräyksiä. Teoriaosuudessa selvitetään myös, mitä monimuotoinen erikoislastaaminen on sekä millaisia määräyksiä erikoislastaamisessa ja -kuljetuksissa joudutaan noudattamaan. Haastattelemalla erikoislastaajia kartoitettiin erikoislastaustyöhön liittyviä riskitekijöitä. Tutkimusosassa esitetään yhteenveto yrityksen työntekijöiden vastauksista. Tutkimuksen tuloksista voidaan todeta, että kohdeyrityksessä ei ole tapahtunut vakavia työtapaturmia. Työntekijät kokevat kuitenkin työssään vaaratilanteita, joihin tulee puuttua. Esiin nousseiden riskitilanteiden syntymisen syynä ovat usein inhimilliset tekijät, kuten huolimattomuus tai kiireen aiheuttama varomattomuus. Yrityksen työntekijöiden työturvallisuustietoutta sekä tilannekohtaista työhön perehdytystä tulisi lisätä. Haastattelun tuloksena saatiin useita hyviä ja realistisia erikoislastauksien työturvallisuutta edistäviä parannusehdotuksia.

The volumes of the rail cargo transportation for large items to the east from Finland have increased. This transportation mode known as special transportation and the sectors related to this, is still a very briefly examined area in the business of the railway logistics. This bachelor’s thesis was made as a commission for Easmar Logistics Ltd. which is a logistics company located in Kouvola. Special transportation by rail and special loading of the large items together form a significant part of Easmar Logistics’ business. The theory of this study was formed from the laws and regulations concerning industrial safety. This study also showed what special loading is and what kind of rules terminal workers comply with when they are loading special cargo to the wagons. The risks attached to the special loadings were discovered out in the interviews of the terminal workers and the results of these interviews are seen in the study part of this bachelor’s thesis. The results of this study show that there have not been any severe work accidents in the special loadings of Easmar logistics yet. In spite of this, the terminal workers are facing situations that might cause serious work accidents all the time in their daily work. These risky situations are normally caused by human reasons like rush and care-lessness in the loadings and that is a fact which must be considered at Easmar. It was noted that terminal workers need to be trained better for these work safety issues as well as the situations that they are face when they are performing special loadings. In addition, plenty of good answers as well as good reform proposals were received as a result of these interviews.