Kuljetusketjun ympäristöystävällisyyden kehittäminen : case: Varova Oy, tieliikenne

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on selvittää tieliikenteestä aiheutuvia ympäristöhaittoja sekä löytää keinoja niiden vähentämiseksi. Opinnäytetyön aihe on ajankohtainen ja mielenkiintoinen, koska viikoittain mediassa puhutaan ilmastonmuutoksesta ja sen vaikutuksista. Tieliikenteen päästöjä pidetään yhtenä pahimmista ilmastonmuutosta aiheuttavista tekijöistä. Teoriaosuudessa tarkastellaan tieliikenteen ympäristöhaittoja, jotka pääosin syntyvät ajoneuvon käytön aikana. Ympäristöhaittojen vähentämiskeinoista tarkastellaan esimerkiksi taloudellista ajotapaa, kalustoon kohdistuvia ratkaisuja, julkisen vallan ohjauskeinoja sekä ympäristöohjelmia.

Liikennesektori on kokenut suuria mullistuksia, joiden myötä kuljetusketjut ovat monimutkaistuneet, kuljetusten kysyntä vähentynyt, mutta samalla aikataulutettujen, pienten kuljetusten kysyntä on lisääntynyt. Kysynnän muutosten lisäksi kuluttajien tietoisuus kuljetusten ympäristövaikutuksista on lisääntynyt ja tämä on vaikuttanut suuresti kuljetusten toimintaympäristöön ja kuljetusliikkeiden toimintaan.

Opinnäytetyön tutkimusosuudessa kartoitetaan kvalitatiivisella tapaustutkimuksella Varova Oy:n kuljetusketjun ympäristöystävällisyyttä sekä kehittämismahdollisuuksia. Tutkimuksessa kartoitetaan Varova Oy:ssä sekä neljässä alihankinta- tai yhteistyöyrityksessä tehtyjä toimenpiteitä ympäristönkuormituksen vähentämiseksi.

Tutkimuksen perusteella voidaan todeta, että yrityksillä on useita keinoja vähentää ympäristöhaittoja tieliikenteessä, esimerkiksi uudistaa kuljetuskalustoaan usein sekä kierrättää kuljetuskalustosta syntyviä jätteitä. Tutkitussa kuljetusketjussa ei kuitenkaan ole yhtenäisiä toimenpiteitä tieliikenteestä syntyvien ympäristöhaittojen torjumiseksi. Kuljetusketjun ympäristöystävällisyyden kehittäminen vaatii yhtenäisiä toimintatapoja sekä mittareita, joilla ympäristöhaittoja mitataan. Näin kuljetusketjun ympäristöystävällisyyttä pysytään parantamaan sekä lisäämään ketjun läpinäkyvyyttä.

This thesis explores the effects of road transportation on the environment and the solutions for reducing the impacts. The subject of this thesis is current and interesting because weekly there are discussions in the media about environmental changes and their effects. Emissions from road transportation are considered to be one of the major factors causing climate change. The theoretical section examines the harmful environmental impacts which mainly arise when a vehicle is in operation. The theoretical section also examines the means to reduce the harmful environmental effects, for instance by driving economically, fleet solutions, public transport control methods or environmental programs.

The transport sector has undergone major changes which contribute to more complex transport chains. The changes have also declined demand for freighting but also at the same time increased demand for scheduled small freighting. In addition to the changes in the demand for transportation, the awareness of consumers of the environmental effects of road transportation has risen. This has greatly affected the operational environment of the transport and the operation of transport companies.

The study explores the environmental friendliness of Varova Corporation’s transport chain and the possibilities to improve it with qualitative case study. The study investigates the measures taken to reduce the environmental effects in Varova Corporation and in four other companies which operate with Varova Corporation by subcontracting or collaboration.

The results of this study imply that companies have several means to decrease the harmful environmental effects from road transport, for instance by renewing the fleet often enough and recycling the waste from transport equipment. However, the transport chain which was studied does not have consistent procedures to fend off the harmful environmental effects from road transport. Improving the environmental friendliness of a transport chain requires coherent means and instruments to measure the harmful environmental effects. This way environmental friendliness can be improved and the transparency of the chain increased.