Kiinteän polttoaineen näytteenoton edustavuuden parantaminen ja vastaanottoaseman kehittäminen

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli parantaa kiinteän polttoaineen näytteenoton edustavuutta ja vastaanottoaseman kehittäminen Vamy Oy:n voimalaitoksella, joka sijaitsee Myllykoski Paper Oy:n tehdasalueella. Näytteenottoa on kehitetty joiltakin osin aikaisemminkin, mutta ei näin laajasti koskien näytteenottolaitteistoa.

Nykyisessä näytteenottojärjestelmässä ja menetelmässä havaittiin useita ongelmakohtia, joihin ratkaisuja etsiessä kävi ilmi, että laitetoimittajien ratkaisut ovat aina riippuvaisia voimalaitoksen polttoainerepertuaarista, joten täytyi valita muutama järkevin ja kehityskelpoisin ratkaisu juuri kyseisen laitoksen polttoaineen vastaanottoon sopien. Näytteenoton kehittämisen tuloksena syntyi useita potentiaalisia kehityskohteita polttoaineen vastaanottoasemalla.

Kiinteän polttoaineen automaattinen näytteenotto on suhteellisen uusi asia yleisestikin. Muutamat toimijat Suomessa ovat yhdessä VTT:n kanssa tehneet laboratorio-oloihin sopivia näytteenottimia, mutta kaupalliseen käyttöön kyseisiä laitteita löytyy erittäin vähän. Laitoskohtaiset eroavaisuudet ja polttoaineen repertuaarin laajuus tuovat omat ongelmansa automaattisten näytteenottolaitteistojen kehittämiseen unohtamatta talviolojen synnyttämiä ongelmia.

The objective of the thesis was to improve solid fuel sampling methods and find potential improvements in the solid fuel receiving station at the steam power plant of Vamy Oy at Myllykoski Paper Mill. The sampling methods have been developed to some extent in the past, but not on any significant scale with regard to the sampling equipment.

The current solid fuel sampling system has several problems. Investigations revealed that solutions provided by device suppliers are always dependent on the fuel selection of the power plant. For this study, a few viable options had to be chosen from among the existing solutions. The improvement of the sampling resulted in the emergence of several potential targets for development at the solid fuel receiving station.

In general, automatic solid fuel sampling is a relatively new concept. Some device suppliers in Finland have, jointly with VTT (Technical Research Centre of Finland), developed samplers suitable for laboratory conditions, but any commercial use for these devices can be found in very limited circumstances only. Plant-specific differences and fuel selection will bring their own problems to the development of automatic solid fuel sampling equipment, and these problems can be further complicated by winter conditions.