Pyhtään kunnan kuljetusten optimointi ja tarkistustyökalu

Abstract

Pyhtään kunta on yli 5 000 asukkaan maalaiskunta Kymenlaaksossa Kaakkois-Suomessa. Kunnan toimeksiantona selvitettiin kuljetusten parantamismahdollisuudet. Pyhtään kunnan kuljetusselvitys koostui neljästä eri kuljetusosa-alueesta: koulukuljetuksesta, vammaispalvelusta, ruokakuljetuksesta ja Pyhtään palvelulinjasta. Selvityksen pääpaino oli koulukuljetuksissa.

Tavoitteina oli löytää kuljetuksista kustannussäästöjä, selvittää vuoroliikenteen pysyvyys ja rakentaa tarkistustyökalu. Selvitystyö koostui myös Suomen lainsäädännön tarkastelusta, kuljetusten nykytilan selvittämisestä ja niiden mahdollisesta yhdistämisestä sekä koulukuljetuskustannusten laskemisesta.

Työmenetelmät olivat tiedon keruu ja analysointi, yhteydenotot ja haastattelut sekä tarkistustyökalun luominen MS Excel -taulukkolaskentaohjelmalla.

Työn tuloksena syntyivät koulukuljetuskartat ja ehdotus koulukuljetusportfolion laatimisesta sekä kaksi tarkistustyökalua. Lisäksi selvitystyössä päädyttiin siihen, että koulukuljetuskustannusten nousu on johtunut epäonnistuneesta kilpailutuksesta.

The municipality of Pyhtää has over 5000 inhabitants and is located in Southern Finland. The aim of this thesis was to make a report to the municipality of Pyhtää, Finland. The report consisted of four different fields of transportation: school transport, services for the disabled, transport of perishable foodstuff and service line of Pyhtää. The main subject was the school transportation.

The aims of the thesis were to find cost savings, clarify the permanence of bus lines and create a control tool to the municipality’s personnel. The report also consisted of Finnish legislation, monitoring the present state of transport, drawing the route maps from the school transportation and counting the transportation costs.

The methods were finding and analyzing the available information, contacting and interviewing involved parties. The control tool was built with MS Office Excel –program.

The results of the thesis were the school transport’s route maps, suggestion to create a portfolio from the school transportation and two different versions of the control tool. In addition the thesis concluded that the cost of the school transportation has increased from the unsuccessful tendering.