Munsaaren, Sikosaaren ja Koivuniemen alueen rakennushistoriaselvitys

Abstract

Opinnäytetyön kohteena on Kotkan kaupungin alueella sijaitsevat Munsaari, Sikosaari ja Koivuniemi. Työ tehtiin rakennus- ja kulttuurihistoriaselvityksenä Kotkan kaupungin kaupunkisuunnittelun asemakaavoitustyön perusselvitykseksi. Työtä varten tehtiin laaja kirjallisuus- ja arkistoselvitys. Alueesta on tehty vuonna 1982 rakennushistoriaselvitys, joka toimi yhtenä tämän työn lähtökohtana. Työtä varten tehtiin kenttätutkimus ja asukaskysely. Munsaaren rakentamishistoria alkoi 1900-luvun alkupuolella. Silloin alue kuului Kymin kuntaan. Muutamassa vuosikymmenessä tapahtui tonttijako. Nykyiset tontit ovat suunnilleen samannäköiset, jotkut vain yhdistyneet. Munsaaressa toimi aikanaan liitutehdas ja sen jälkeen sahalaitos. Vuoteen 1958 munsaarelaiset liikkuivat veneillä ja talvisin jään yli. Sitten rakennettiin silta. Saarelle tulivat autot ja tieongelmat. Nykyään melkein kaikkiin tontteihin on ajokelpoiset tieyhteydet. Munsaaren ja Sikosaaren alue on ainutlaatuinen rakennusympäristö. Tämä alue erottuu selvästi muista Kotkaan kuuluvista pientaloalueista. Alueella on vanhoja mökkejä ja laajennettuja asuin- ja talousrakennuksia, melko uusia ja kunnostettuja. Saarella on muutamia kohtia, joita tulee selkeyttää, esimerkiksi puustoa harventamalla tai tieverkostoa jäsentämällä.

The object of this thesis was Munsaari, Sikosaari and Koivuniemi, which are situated in the city of Kotka. This work was made for the use of city planning and museum. The basic historical study in the area had been carried out in 1982 and it was a starting-point of the work. The present thesis was made by exploration, a study of the literature and archives and also by interviewing the inhabitants. The history of Munsaari building started at the beginning of 20th centyry. At that time this area belonged to municipality of Kymi. Over several decades the division of land into plots was made. Present plots still have the same borders, although some of them have been united. Once on Munsaari functioned a chalk plant and after that a sawmill. Until 1958 residents of Munsaari island traveled only by boats, and in the winter they moved on the ice. Then the bridge was built; cars appeared and road problems began. Today almost every plot is accessible by car. The Munsaari and Sikosaari area has an unique building environment. This area strikingly differs from other areas with detached houses in the city of Kotka. The area has old cottages, residential buildings with outbuildings, and also newish and reconstructed buildings and constructions. On the island there are several places, which need to be groomed.