EuroVelo 10 -pyörämatkailureitin kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyön tavoite oli luoda EuroVelo 10 -pyörämatkailureitti palveluineen ja nähtävyyksineen Google Mapsiin sekä syöttää reitin tiedot European Cyclists’ Federationin tietokantaan. Lisäksi tarkoituksena oli hahmotella pyörämatkailun tulevaisuuden näkymiä ja kehittämistoimia. Kyseessä oli toiminnallinen opinnäytetyö. Teoriaosiossa käsiteltiin pyörämatkailua ja pyörämatkailun kehittämistä. Olennainen osa opinnäytetyötä oli raportoida käytännön tekemisen osuus.

Opinnäytetyön tuloksena saatiin syntymään 35 Google Maps -karttaa palveluineen ja nähtävyyksineen. Reittiosuuksien tiedot syötettiin European Cyclists’ Federationin tietokantaan. Pohdinnan tuloksena todettiin pyörämatkailun tulevaisuuden näyttävän valoisalta, mutta sen eteen pitää tehdä lujasti töitä. Pääasiallisiksi kehittämistoimiksi muodostuivat pyöräteiden lisääminen, pyöräilijäystävällisten palveluiden kehittäminen, pyörämatkailun tunnettavuuden lisääminen sekä teknologian hyväksikäytön lisääminen. Muita kehitysideoita olivat julkisen liikenteen sekä palveluiden lisääminen syrjäseuduilla.

Ensisijaisesti opinnäytetyöstä hyötyy toimeksiantaja Pyöräilykuntien verkosto ry, joka saa Euro Velo 10 -pyörämatkailureitin kehitystä huomattavasti eteenpäin. Samalla tavalla hyötyy myös European Cyclists’ Federation, joka pystyy hahmottomaan EuroVelo 10 -pyörämatkailureitin Suomen osuuden tilanteen muun muassa palveluiden ja tieinfrastruktuurin osalta. Lopulta tulevaisuudessa hyötyjiä ovat pyörämatkailu, pyörämatkailijat ja matkailualan yrittäjät.

The main aims of this thesis were to create the EuroVelo 10 cycling tourism route with its services and sights on the Google Maps application and enter the data of the route in the database of European Cyclists’ Federation. The idea was also to outline the future prospects of cycling tourism and development. This thesis is functional. The theory part consists of cycling tourism and the development of cycling tourism. An essential part of the thesis was to report what has been done in practice.

The outcome of the thesis was 35 route sections with services and sights on Google Maps. The data of those route sections were entered in the database of European Cyclists Federation. As a result of reflection, it was concluded that the future of cycling tourism looks bright, but it demands hard work. The main actions for development are increasing the amount of bicycle paths, developing cycling friendly services, increasing awareness of cycling tourism and using more technology. Other ideas for development were increasing public transport and services in remote areas.

The primary gainer of this thesis is the registered association Pyöräilykuntien verkosto, because the development of EuroVelo 10 cycling tourism route advanced a lot. European Cyclists’ Federation gains alike. It can now picture better the situation of for example the services and route infrastructure of the EuroVelo 10 cycling tourism route in Finland. Finally, in the future, gainers are cycling tourism, cycling tourists and entrepreneurs in the tourism branch.