Matkustamohenkilökunnan työn mahdolliset tulevaisuudet

Abstract

Opinnäytetyö käsittelee suomalaisen matkustamohenkilökunnan tulevaisuuden työsuhteita ja työllistymistä tähdäten vuoteen 2035. Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia toimintaympäristön muutostekijöitä, jotka vaikuttavat matkustamohenkilökunnan työllisyysnäkymiin sekä rakentaa vaihtoehtoisia tulevaisuuskuvia eli skenaarioita. Skenaarioiden tarkoituksena oli analysoida muutostekijöiden vaikutuksia matkustamohenkilökunnan työsuhteisiin niin työllistävän yrityksen kuin työntekijänkin näkökulmasta. Opinnäytetyön tavoitteena on vahvistaa ilmailualalla toimivien organisaatioiden sekä työntekijöiden tulevaisuustietoutta ja varautumista alan työllisyyteen vaikuttaviin muutostekijöihin. Lisäksi tarkoituksena oli vastata tutkimuskysymyksiin, jotka koskivat toimintaympäristön muutostekijöitä ja niiden vaikutusta matkustamohenkilökunnan työsuhteisiin sekä sitä millaisia ratkaisuja skenaariot voivat tarjota matkustamohenkilökunnan työsuhteisiin ja työllisyysnäkymiin.

Tutkimuksen tietoperusta koostui aiheeseen liittyvistä keskeisistä näkökulmista. Tässä osassa perehdyttiin lentoliikenteen kehitykseen ja sen ennusteisiin, globalisaation ja teknologian kehitykseen ja näiden vaikutuksiin työelämään. Lisäksi perehdyttiin työn murrokseen ja sen kautta tuleviin, työelämää muokkaaviin rakenteiden muutoksiin sekä matkustamohenkilökunnan työsuhteiden taustalla määrääviin lainsäännöksiin ja viranomaisten sääntöihin.

Opinnäytetyön tutkimus toteutettiin skenaariotyöskentelynä, jonka apuna käytettiin niin tulevaisuuspajaa, jossa ilmailualan eri asiantuntijoista koostuva joukko pohti peste -analyysin avulla toimintaympäristön muutostekijöiden vaikutuksia vuoden 2035 matkustamohenkilökunnan työllisyysnäkymiin ja tulevaisuuden työsuhteisiin. Tulevaisuuspajasta esiin tulleet asiat analysoitiin muutosvoimien analyysitaulukon avulla ja edelleen rakennettiin skenaarioiden suodatinmallin avulla kolmeksi eri skenaarioksi. Skenaarioista esiin tulleet niin työtä tarjoavien yritysten kuin työntekijöidenkin näkökulmien vahvuuksia, heikkouksia, mahdollisuuksia ja uhkia analysoitiin swot -analyysilla. Offensiivisten ja defensiivisten toimintavaihtoehtojen avulla pohdittiin kehitysideoita vahvuuksien ja mahdollisuuksien hyödyntämiseen sekä heikkouksien ja uhkien minimoimiseen ja niihin valmistautumiseen. Analyysien päätteeksi rakennettiin niin työtä tarjoaville yrityksille kuin työntekijöillekin visioivat konseptit.

Opinnäytetyön tutkimuskysymyksiin saatiin vastaus niin tietoperustan kuin tulevaisuuspajankin avulla. Kolme rakennettua skenaariota vastasivat opinnäytetyön kysymykseen siitä, millaisia ratkaisuja eri skenaariot voivat tarjota matkustamohenkilökunnan työsuhteisiin ja työllisyysnäkymiin vuonna 2035. Skenaarioiksi muodostuivat Perinteiset sopimusmiehistöt, Kansainväliset freelancerit sekä Ilmailualan ”Wolt” -kuskit.