Päästökulman vaikutus kappaleen pinnanlaatuun ja ulostyöntövoimiin

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia päästökulman vaikutusta pinnanlaatuun ja ulostyöntövoimiin. Työhön sisältyi koeajojen suunnittelu ja suorittaminen. Työ tehtiin Lahden ammattikorkeakoulun Tekniikan laitoksella.

Työn teoriaosuudessa perehdyttiin eri muoveihin raaka-aineena ja ruiskuvalutekniikkaan. Lisäksi selvitettiin pinnankarheuden teoriaa ja sen mittaamista.

Työn tutkimusosuudessa tutkittiin eri materiaalien, päästökulman, pinnankarheuden ja jälkipaineen vaikutusta kappaleen ulostyönnössä syntyviin pintavirheisiin ja ulostyöntövoimiin. Näytteiden valmistaminen vaati ajoparametrien löytämistä. Pintavirheitä tutkittiin visuaalisesti ja ulostyöntövoimaa mitattiin anturilla, joka oli kiinnitetty muotin ulostyöntötappiin.

Tuloksista havaittiin, että pintavirheitä syntyy enemmän pienemmällä päästöllä ja karheammalla pinnalla. Lisäksi ulostyöntövoima kasvaa, kun jälkipainetta nostaa. Tuloksien luotettavuus kärsii vähäisten näytteiden takia, sekä muotissa olevat virheet vaikuttavat ulostyöntöön.

This thesis deals with injection moulding in plastics engineering. The aim of the thesis was to examine the influence of the clearing angle on the surface quality of the samples and on the force of ejection. The work included the planning of trial runs and manufacturing of samples. The study was made for the Faculty of Tech-nology of Lahti University of Applied Sciences.

In the theoretical part of the study, different kinds of plastic and the injection molding process were examined. Then the theory of surface roughness and its measurement was studied.

The practical section investigated how the different raw materials, clearing angle, surface roughness and secondary pressure influence the surface defects of samples and the force of ejection. Run parameters had to be found before it was possible to manufacture samples. Surface defects were exmined visually and the force of ejection was measured by a sensor, which was installed in the mold.

The results of the study show that the smaller the clearing angle and the more sur-face roughness there is, the more surface defects there will be. Also, the results show that when you use more secondary pressure then the force of ejection is higher. The results are not completely reliable, because there should have been more than a couple of samples and there were also some problems with the mold, which influence the force of ejection.