Keskipakopumppujen laakeroinnin akselitiivistys öljykylpyvoidelluissa laakeroinneissa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on selvittää keskipakopumppujen öljykylpyvoideltujen laakerointien akselitiivistysratkaisut sekä kartoittaa niiden keskeisimmät suunnittelu- ja valintaperusteet. Työssä testattiin kuuden eri tiivistysratkaisun toimivuus keskipakopumpun laakeroinnissa.

Tämä työ on tehty aiemmin raportoitujen öljyvuotojen takia. Sulzer Pumps Finland Oy:llä ei myöskään ollut aiemmin kattavaa kirjallista laakeroinnin tiivistyksen valinta- ja suunnitteluopasta.

Teoriaosassa tutkittiin tiivistyksen perusteita sekä suunnittelu- ja valintaperusteita haastattelemalla Sulzerin suunnitteluinsinöörejä ja tutkimalla kirjallisuutta. Koeajot suoritettiin Sulzer Pumps Finland Oy:n Karhulan tutkimuskeskuksessa. Koeajo-ohjelmaan sisällytettiin pysäytyksiä ja käynnistyksiä sekä eri kierrosnopeuksia. Tutkimustulosten pohjalta selvitettiin tiivisteiden toimivuus sekä tiivistysrakenteen muotoilun vaikutus tiivistyksen toimintaan.

Lopputuloksena tämä opinnäytetyö tarjoaa Sulzer Pumps Finland Oy:lle kirjallisen ohjeen tiivisteiden suunnitteluun ja valintaan. Koeajojen perusteella todettiin, että nykyinen tiivistys on korvattavissa paremmin toimivalla ratkaisulla. Koeajoista saatujen tulosten pohjalta on mahdollista suunnitella täysin uudenlainen tiivistysrakenne, joka kokoaa nyt koeajettujen tiivisterakenteiden parhaat ominaisuudet yhteen.

The purpose of this thesis was to solve existing problems of shaft sealing in oil bath lubricated bearings as well as to create a guide for the design and selection of bearing shaft seals. The testing was done on six different bearing shaft sealing solutions.

The subject was chosen because of previously reported oil leakages from the bearing housings. There was also a need for a written guide for selecting appropriate bearing shaft seals.

The theory section of the study was done by exploring literature and interviewing development engineers at Sulzer. The sealing tests were done in the research center of Sulzer Pumps Finland Oy, which is located in Karhula Finland. As a result, the thesis provides a guide for bearing shaft seal design and selection. The test results revealed that solutions better than the current one could be found. The findings can also be used as a base for a new shaft seal design.