Turvallisuusjohtamisjärjestelmä m/s Carmel -alukselle

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tehdä ISM-koodia noudatteleva turvallisuusjohtmiskäsikirja m/s Carmel -alukselle, joka myöhemmin muutetaan harjoitusalukseksi. Mahdollinen harjoitusaluskäyttö on jo osittain otettu huomioon opinnäytetyötä tehtäessä. Turvallisuusjohtamisjärjestelmä tulee noudattelemaan Solas -sopimukseen liitettyä ISM-koodia. Järjestelmä on tehty mahdollisimman selkeäksi rakenteeltaan ja helposti muokattavaksi mahdollista koulualuskäyttöä varten. Myös rakenteeltaan siitä on pyritty tekemään mahdollisimman kevyt. Keveyden toivotaan lisäävän sen käytettävyyttä tulevaisuudessa. Työtä varten on tutkittu useita vastaavanlaisiin pieniin aluksiin tehtyjä turvallisuusjohtamisjärjestelmiä. Järjestelmää tehtäessä siinä on hyödynnetty tämänhetkisten päälliköiden ja muun henkilökunnan näkemyksiä aluksen turvallisesta operoinnista. Tarkoitus on ollut tehdä kevyt, toimiva, helposti käyttöön otettava järjestelmä. Laadittu turvallisuusjohtamisjärjestelmä liitteineen tulee toimimaan turvallisen operoinnin apuvälineenä aluksella. Riittävä ohjeistus on ainoa keino saada vanhalla tekniikalla varustettu alus toimimaan uusien turvallisuusvaatimusten mukaisesti.

The aim of this study was to make a safety management manual in line with the ISM code for m/s Carmel which will be later converted into a training vessel. In this study, the potential use as a training vessel was already partially taken into account. The safety management system should follow the Solas contract annexed with the ISM code. The structure of the system was made as practical as possible and easily amendable for possible training vessel use. This is hoped to increase its usability in the future. For this study, a number of safety management building schemes on similar small vessels was examined. While making the system, the views of current managers and crew concerning the safe operation of vessels were utilized. The purpose was to make a light and functional system, which would be easy to use. This safety management manual with its attachments will act as a tool for safe operation of the vessel. Sufficient guidance is the only way to have the vessel operating with the old technology in compliance with the new safety requirements.