Roro-alusten turvallisuus Suomenlahdella

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää, mitä turvauhkia kohdistuu roro-aluksiin Suomenlahden alueella. Turvauhat (security threats) tarkoittavat tahallisesti aiheutettuja uhkia, esimerkiksi terrorismia ja sabotaasia. Työ liittyy MIMIC-projektin (Minimizing risks of maritime oil transport by holistic safety strategies) työpaketti 3:een. Tutkimuksen lähdemateriaalina käytettiin kirjallisuutta ja artikkeleita, niin painetussa kuin sähköisessäkin muodossa. Työtä varten tehtiin myös kaksi haastattelua. Työn tekemisessä hyödynnettiin myös ISPS-turvapäällikkökurssin (International Ship and Port Facility Security Code) sekä muiden aihetta sivuavien opintojaksojen materiaalia. Tutkimuksessa selvisi, että Suomenlahti on liikennöintialueena erittäin turvallinen kaikille aluksille, eikä näin ollen roro-liikenteeseenkään liity mitään erikseen huomioon otettavaa. Riskiä terrori-iskuihin tai aluskaappauksiin ei juurikaan ole. Yksi todennäköisimmistä turvauhista on ympäristöjärjestöjen ekoterrorismi, joka kohdistuisi eettisesti kiistanalaista lastia kuljettavaan alukseen. Myös salakuljetus ja salamatkustus voivat lähivuosina muodostua ongelmiksi Suomenlahdella. Turvatoimet ovat Suomen satamissa ja merialueella liikkuvissa aluksissa nykyisin riittävällä tasolla, ja ne perustuvat täysin kansainvälisen ISPS-koodin määräyksiin. Haastatellut turvallisuusasiantuntijat ovat kuitenkin hieman huolissaan siitä, että muissa Suomenlahden rantavaltioissa määräyksiin ei suhtauduta yhtä tarkasti. Tämä aiheuttaa turvauhkia ja luo myös epäreilun kilpailutilanteen eri maissa toimivien satamien ja varustamoiden välille. Jotta asiat saataisiin kuntoon, on kaikkien oltava samalla lähtötasolla.

The purpose of this study was to examine the possible security threats for roro-ships in the Gulf of Finland. This study concentrated especially on security that means, for example, preventing terrorism and sabotage. The commissioner of this study was Kymenlaakso University of Applied Sciences. This study was part of MIMIC Project work package 3. The source material of this study included mainly books and articles, in electronic and printed forms. Also, a few interviews were conducted. In addition, the material of topic related courses and the ISPS security officer course were used. The result of the study was that there are no major security threats in the Gulf of Finland at the moment and for roro-ships, there is nothing special to be taken into account. There is no risk of terrorist attacks or kidnapping ships. The possible threat concerns eco terrorism. For example when the cargo is somehow ethically problematic, like wood from virgin forests, the activists could make attacks in some part of the transport chain. Also stowaways and smuggling will be a problem in the future also in Finland. The security is at good level in Finland and it is completely based on ISPS code. The problem is that in the neighboring countries the level is not the same. Due to this the competitors of the Finnish companies will gain advantage in costs. The aim should be that all the countries lift the security level in ISPS code level. When this is done, the Gulf of Finland is safe for everybody and the economic competition is fair.