Vuokatin latuverkon käyttäjätutkimus Aurinkoladulla, Urheiluopistolla ja Rönkön laavulla talvella 2013

Abstract

Vuokatti on aktiivinen matkailu- ja hiihtokeskus, jossa on 150 km pitkä latuverkosto. Alueella on menossa ulkoilureittien opastejärjestelmien kehittämishanke, jonka esiselvityksenä tämä tutkimus toimi. Tutkimuksella selvitettiin hiihtäjien mielipiteitä laduista sekä latujen opasteista. Tutkimuksen tarkoituksena oli kuvailla millaisia käyttäjiä Vuokatin laduilla on. Tavoitteena oli tarjota toimeksiantajalle Sotkamon kunnan liikuntatoimelle tietoa latujen huoltotoimenpiteiden sekä latuopasteiden kehittämiseksi.

Tutkimus toteutettiin haastattelemalla hiihtäjiä kolmessa eri pisteessä: Katinkullan Aurinkoladulla, Urheiluopiston rautatiesillalla sekä Rönkön laavulla viitenä päivänä helmi-huhtikuussa 2013. Haastattelujen ajankohdat olivat ennen ja jälkeen lomasesonkeja sekä kolmella hiihtolomaviikolla. Haastattelut tehtiin keskiviikkoisin ja päivittäinen haastatteluajankohta oli klo 10-14. Tutkimusmenetelmänä oli kvantitatiivinen tutkimus ja kyselylomakkeessa oli seitsemän strukturoitua sekä kaksi avointa kysymystä. Kysymykset koskivat hiihtäjien taustatietoja eli sukupuolta, ikää ja asuinpaikkaa sekä majoituspaikkaa, hiihtoharrastuksen motiivia ja mielipidettä laduista ja latuopasteista. Haastatteluihin vastasi yhteensä 578 hiihtäjää. Haastattelujen tulokset analysoitiin SPSS-Statistic tilasto-ohjelmalla ja Excel-taulukkolaskentaohjelmaa käytettiin graafisten kuvioden tekemiseen.

Tutkimuksen tuloksista selvisi, että tyypillinen käyttäjä Vuokatin laduilla on 20-60 -vuotias mies Kainuun alueen ulkopuolelta, jonka hiihtoharrastusta motivoi kuntoliikunta. Suosituimpia majoituspaikkoja olivat Katinkulta sekä mökit. Tyytyväisyyttä latujen kuntoon ja latuopasteisiin kysyttiin viisiportaisella asteikolla, jossa 1 oli heikko ja 5 erinomainen. Keskiarvosanaksi laduille tuli 4,37 ja latuopasteille 3,78. Kokonaisuutena latuihin oltiin hyvin tai erittäin tyytyväisiä ja suurimmat kehitysehdotukset liittyivät latuopasteisiin. Opasteita ja kilometrimerkintöjä toivottiin lisää, ja niihin haluttiin selkeyttä ja yhdenmukaisuutta. Hiihtäjät toivoivat myös selkeämpiä latukarttoja ja yhtenäisiä värimerkintöjä tai -koodeja latujen vaativuusasteista.

Vuokatti is an active ski and tourism resort. There are 150 kilometers of maintained cross country ski tracks for both classic and freestyle skiing in the area. This survey was conducted as a preliminary report for a two-year development project to improve the signposts of the cross country ski tracks in Sotkamo-Vuokatti area. The survey explored skiers' opinions of the ski tracks and signposts. The purpose of this thesis was to describe the users of the ski tracks in Vuokatti. The objective was to give information for the commissioner, the Department of Sports Services in Sotkamo Municipality, so that they could improve and develop the maintenance of the ski tracks and signposts.

The data for this survey was collected by interviewing cross country skiers in Vuokatti during a period of five days in February, March and April 2013 in three different spots: the Sun Trail in Katinkulta, the railway bridge near Vuokatti Sports Institute and the lean-to in Rönkkö. The research method was quantitative, and there were seven structured and two open questions in the questionnaire. The questions focused on the skiers' gender, age, place of residence and accommodation, motive for skiing and opinions about ski tracks and signposts. In total 578 skiers replied to the questionnaire. The data was analyzed with the SPSS Statistics and Excel programmes.

The survey showed that the typical user of Vuokatti cross country ski tracks was a 20-60-year-old male from outside the Kainuu region. The respondents stayed mostly in Katinkulta and cottages in Vuokatti area. The most common motive for skiing was keeping fit. The scale used for assessing the ski tracks and signposts was 1 (weak) to 5 (excellent), and the average assessments were 4.37 for the ski tracks and 3.78 for the signposts. Skiers considered the ski tracks mainly good or excellent. In most open answers the skiers wished for more signposts and kilometre signs. They also asked for clearer and more consistent marking on the ski tracks and maps, and color codes for different level ski tracks.