Ympäristövaikutusten selvittäminen ja yhteistyö viranomaistahojen kanssa osana rautateiden suunnittelua : case: radan toiminnallisuuden parantamishanke Ylivieska - Iisalmi - Kontiomäki

Abstract

Tämä opinnäytetyön tarkoituksena oli kuvata ympäristövaikutusten selvitystä osana radan toiminnallisuuden parantamishanketta sekä käydä läpi mukana olevat viranomaistahot ja ratasuunnittelun hierarkia. Työn toimeksiantajana toimii VR Track Oy.

Teoriaosiossa esitellään case-hankkeena toimivan Ylivieska - Iisalmi - Kontiomäki radan toiminnallisuuden parantamishankkeen nykytilanne, suunnitellut toimenpiteet sekä esitellään ympäristövaikutusten selvityksessä esiin tulleita näkökulmia. Lisäksi opinnäytetyössä käydään läpi ratasuunnittelussa käytettäviä ohjeita, ratasuunnittelun hierarkia sekä suunnitteluhankkeissa mukana olevia viranomaistahoja.

Työn käytännön osuuteen kuuluvat ympäristövaikutusten selvittäminen Ylivieska - Iisalmi - Kontiomäki radan toiminnallisuuden parantamishankkeen osalta sekä ympäristökarttojen laatiminen toimenpidealueilta. Hankkeen ratasuunnittelu on käynnistynyt ja ympäristövaikutusten selvittäminen on viety eteenpäin. Suunnittelun myötä hanke on kasvanut lisätöillä, joten ratasuunnitelma ja ympäristövaikutusten selvitys ovat vielä kesken. Opinnäytetyössä käytetään Ylivieska – Iisalmi – Kontiomäki radan toiminnallisuuden parantamishanketta esimerkkinä sekä käsitellään ympäristövaikutusten selvittämisen tämänhetkistä tilannetta.

The objective of this thesis was to examine the significance of reporting the environmental impacts while planning and carrying out a project for improving the operation of the railway. The client providing the case in the thesis is VR Track Oy.

The theoretical part of the thesis presents the case: the current situation, the plan to improve the functionality of the railway part Ylivieska - Iisalmi - Kontiomäki and observations in the research of the environmental impact. The thesis explains the instructions used in railway planning, the hierarchy of the railway planning and all the authorities involved in the process.

The practical part of the thesis is about researching the environmental impacts of the Ylivieska - Iisalmi - Kontiomäki project and creating environmental maps of the target areas. The railroad planning and the research of the environmental impacts are still unfinished. Because of the thorough planning, the project has expanded to cover a wider area.