Veneteltan tukirakennelma : Case: Venos Oy

Abstract

Tämä opinnäytetyö on osittain julkinen. Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella veneteltan tukirakennelma ja tutkia soveltuuko polyeteeniputki tukirakennelman materiaaliksi. Työn toimeksiantaja on Venos Oy, joka valmistaa venetelakoita polyeteeniputkista. Aluksi teoriaosuudessa käsitellään polyeteenin ja polypropeenin ominaisuuksia, minkä jälkeen työssä perehdytään ekstruusio- ja ruiskuvalutekniikoihin. Teoriaosuudessa käsitellään myös polyeteeniputkien ominaisuuksia. Varsinainen työosuus alkaa tuotesuunnitelusta, jossa käsitellään työn lähtötilanne, käyttövaatimukset ja alustava suunnittelu. Käyttövaatimuksissa käydään tarkemmin läpi suunniteltavan tuotteen haluttuja ominaisuuksia, kuten muotoilua. Alustavassa suunnittelussa on käytetty apuna SolidWorks-ohjelmaa, jolla on tehty luonnoksia suunniteltavasta veneteltasta. SolidWorks-ohjelmalla mallinnettiin lopuksi lopullinen veneteltta-versio. Opinnäytetyössä tehtiin kolme samantyyppistä prototyyppiä. Prototyyppi-osiossa on kerrottu tarkemmin prototyyppien työstämisestä ja niiden eroavaisuuksista. Ensimmäisessä prototyypissä ongelmaksi muodostui vaaka- ja kaariputken liitosmenetelmä, joten työssä on esitelty erilaisia liitosmenetelmiä. Lopuksi parhaimmaksi huomattu liitosmenetelmä valikoitui viimeiseen prototyyppi-versioon. Testeissä huomattiin polyeteeniputkien suurehko viruminen. Tämän johdosta yhteenvedossa kerrotaan kehitysideoita. Yhteenvedossa tarkastellaan tarkemmin työssä huomattuja hyviä ja huonoja huomioita.

This study is part of the public domain. The purpose of this thesis was to design a support structure for a boat tent, and to study whether polythene pipe is a suitable material for the support structure. The case company of this thesis is Venos Oy, which produces boat docks out of polythene pipes. Firstly, the theoretical part deals with the features of polythene and polypropylene, after which the work focuses on extrusion and injection molding techniques. The features of polythene pipes are also discussed in the theoretical part. The actual work part starts from product design, where the work's starting point, usage requirements and preliminary design are discussed. The usage requirements part, deals with the desired features of the product, such as shape.The SolidWorks design software was used in creating preliminary drafts of the boat tent. The modelling of the final version of the boat tent was done with SolidWorks. Three similar prototypes were created in this thesis. The prototype part discusses the creating prototypes and their differences in detail. The first prototype the joint methods of the horizontal and curve pipes were problematic, and therefore different joint methods are discussed. Finally, the best joint method was chosen for the last prototype version. The testing part, revealed the rather big creeping of polythene pipes. Therefore, in the conclusion part, ideas for improvement are discussed.