Tasapuolisen kohtelun toteutuminen linja-autoalan yrityksissä
Mänttäri, Marika (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202302021982
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202302021982
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää, että toteutuuko työsopimuslain mukainen tasapuolisuusvelvoite linja-auton kuljettajien työpaikoilla. Työn tavoitteena oli tuottaa uutta tietoa tutkittavasta ilmiöstä ja sen vaikutuksesta yrityksen toimintaan. Tavoitteena oli lisäksi antaa kehitysehdotuksia yrityksille.
Teoriaosuus koostui lainsäädännöstä ja työhyvinvointia koskevasta tutkimustiedosta. Lainsäädäntöä koskien eriteltiin tasa-arvo, yhdenvertaisuus ja tasapuolisuus niitä koskevien säädösten mukaan. Opinnäytetyössä keskityttiin nimenomaan tasapuolisuuteen ja sen toteutumiseen. Työhyvinvointia koskevassa osiossa perehdyttiin suosimisen vaikutuksiin työyhteisössä keskittyen erityisesti ilmapiiriin, sairauspoissaloihin ja vaihtuvuuteen työpaikoilla.
Tutkimus toteutettiin teemahaastatteluilla, joihin osallistui neljä linja-auton kuljettajaa. Heillä oli pitkä kokemus alalta useista eri yrityksistä. Haastatteluissa keskityttiin epätasapuolisen kohtelun yleisyyteen, ilmenemiseen ja vaikutuksiin työyhteisössä. Vastaajilta pyydettiin myös kehitysehdotuksia tilanteen parantamiseksi.
Haastattelututkimuksissa suosiminen todettiin hyvin yleiseksi ja se ilmeni useimmin työvuorosuunnittelussa sekä lomien ja vapaapäivien jakamisessa. Kehitysehdotuksena haastatellut kuljettajat toivoivat parempaa viestintää ja lisää keskustelua työnjohdon ja kuljettajien kesken.
Tulosten perusteella yrityksille annettiin parannusehdotuksia toimintaansa perustuen teoriaosuuteen ja haastatteluihin. Jatkotutkimusten tarvetta pohdittiin ja annettiin ehdotuksia, jotka olisi hyvä huomioida määrällistä tutkimusta tehdessä.
Teoriaosuus koostui lainsäädännöstä ja työhyvinvointia koskevasta tutkimustiedosta. Lainsäädäntöä koskien eriteltiin tasa-arvo, yhdenvertaisuus ja tasapuolisuus niitä koskevien säädösten mukaan. Opinnäytetyössä keskityttiin nimenomaan tasapuolisuuteen ja sen toteutumiseen. Työhyvinvointia koskevassa osiossa perehdyttiin suosimisen vaikutuksiin työyhteisössä keskittyen erityisesti ilmapiiriin, sairauspoissaloihin ja vaihtuvuuteen työpaikoilla.
Tutkimus toteutettiin teemahaastatteluilla, joihin osallistui neljä linja-auton kuljettajaa. Heillä oli pitkä kokemus alalta useista eri yrityksistä. Haastatteluissa keskityttiin epätasapuolisen kohtelun yleisyyteen, ilmenemiseen ja vaikutuksiin työyhteisössä. Vastaajilta pyydettiin myös kehitysehdotuksia tilanteen parantamiseksi.
Haastattelututkimuksissa suosiminen todettiin hyvin yleiseksi ja se ilmeni useimmin työvuorosuunnittelussa sekä lomien ja vapaapäivien jakamisessa. Kehitysehdotuksena haastatellut kuljettajat toivoivat parempaa viestintää ja lisää keskustelua työnjohdon ja kuljettajien kesken.
Tulosten perusteella yrityksille annettiin parannusehdotuksia toimintaansa perustuen teoriaosuuteen ja haastatteluihin. Jatkotutkimusten tarvetta pohdittiin ja annettiin ehdotuksia, jotka olisi hyvä huomioida määrällistä tutkimusta tehdessä.