Sähköbussimatkustajien matkustuskokemus Hyvinkään asuntomessujen yleisökuljetuksissa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää sähköbussin käyttäjien kokemuksia. Tutkimus tehtiin osana Euroopan aluekehitysrahaston rahoittamaa CLEAR-17-hankketta. Tutkimuksessa olivat mukana Lahden Seudun Kehitys LADEC Oy, Hyvinkään kaupunki ja Laurea ammattikorkeakoulun Hyvinkään yksikkö. CLEAR-17-hankkeessa toteutetaan kansallisen ERA17–toimintaohjelman suosituksia. Näillä suosituksilla edistetään innovaatioita ja korostetaan energiatehokkuutta julkisissa hankinnoissa.

Tutkimus toteutettiin kyselytutkimuksena haastattelemalla matkustajia Hyvinkään asuntomessujen yleisökuljetuksissa käytetyssä sähköbussissa. Tutkimuksessa selvitettiin matkustajien välitön matkustuskokemus sitä kuvaavilla adjektiiveillä. Yksi tärkeä kysymys oli myös, lisäisikö sähköbussien yleistyminen joukkoliikenteen käyttöä. Kysymykset olivat kaksipuoleisella A4:sella ja vastaaja täytti siitä puolet itse. Vastaajia oli yli 350.

Tutkimuksen tulosten mukaan ihmiset ovat positiivisia sähköbussia kohtaan ja vastaajista jopa 28 % lisäisi joukkoliikenteen käyttöä sähköbussien lisääntyessä. Positiivisimmat asiat bussissa olivat hiljaisuus ja saasteettomuus.

Jatkossa kaupungit voisivat vaihtaa dieselbussit sähköbusseihin paikallisliikenteessä. Se lisäisi kaupungin viihtyvyyttä ja ympäristöystävällisyyttä. Tämä tutkimus osoittaa, että ihmiset haluaisivat ja arvostaisivat sitä. Se nostaisi myös kaupungin imagoa.

The aim of this thesis was to examine electric bus users’ experiences. The survey was part of the CLEAR-17-project funded by the European Union (European Regional Development Fund). Lahti Region Development LADEC, City of Hyvinkää and Laurea University of Applied Sciences, Hyvinkää participated in the survey. National ERA17 programme proposals were implemented in the CLEAR-17-project. These proposals suggest further innovations and highlight energy efficiency in public procurements.

The survey conducted as a questionnaire a survey by interviewing passengers in an electric bus which was part of Hyvinkää Housing Fairs public transport. The survey examined passengers immediate travel experience with descriptive adjectives. One other important question was that if electric buses became more common would people use public transport more than now. Questions were on one double-sided A4 paper and the respondent filled in one half of it. The number of respondents was more than 350.

The result of survey was that people were positive about an electric bus and even 28 % of re-spondents would use more public transport if electric buses became more common. The most positive things about the bus were silence and the absence of anything that could contaminate the environment.

In the future cities could replace diesel buses for electric buses as part of local transport. It would increase the city's pleasant and environmental friendliness. This survey shows that people would like and appreciate it. It would also improve the city's image.