Hydraulikäyttöisen kuljettimen muuttaminen sähkömoottorivetoiseksi

Abstract

Opinnäytetyö on tehty Pietarsaaressa toimivalle Oy Alholmens Kraft Ab:lle. Alholmens Kraftilla on Pietarsaaressa kaksi erillistä voimalaitosyksikköä. Peruskuormalaitoksena toimiva AK2 on vuonna 2002 kaupallisen käyttön aloittanut väliottolauhdevoimalaitos, ja toinen voimalaitos on UPM Kymmenen vanha kuorikattilalaitos.

Työ käynnistyi siten, että asennettiin painemittari hydraulisylinterille, jotta saatiin tiedot akselin tarvitsemasta tehosta.LaskeImilla saatiin selville että, planeettavaihdejärjestelmä maksaisi itsensä takaisin 3 vuodessa annuiteettimaksumenetelmällä.

Engineering work is done for OY Alholmens Kraft. Alholmens Kraft in Pietarsaari has two thermal power plants. Alholmens Kraft is the largest bio-fuelled power plant in the world. The power plant is located at the factory premises of UPM-Kymmene Ab in Alholmen, Jakobstad. Alholmens Kraft produce electricity, process steam and district heating for our owners, who in turn use the power themselves or sell it on to the end consumers. And the second power plant is UPM-Kymmene old bark boiler plant.

The work explored the possibility of modifying a carrier, which now works with hydraulics. What benefits the change would bring, if its sake change it to planetary transmission with inverter-driven motor.