Perävaunuun sijoitetun sammutusmoduulin koekäyttö ja kehittäminen
Kinnunen, Sami (2024)
2024
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202402072633
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202402072633
Tiivistelmä
Tämä opinnäytetyö käsittelee OY Veljekset Kulmala AB:n valmistaman mönkijän perävaunuun sijoitetun maastosammutusmoduuli prototyypin koekäyttöä sekä kehittämisehdotuksia.
Työssä on esitelty tilaava yritys, käsitelty maastopalojen syntymiseen vaadittavia olosuhteita, erilasisia maastopalon sammutustekniikoita sekä ilmastonmuutoksen mahdollista vaikutusta maastopalojen tulevaisuuden odotuksiin. Pääpaino opinnäytetyössä koskee OY Veljekset Kulmala AB:n rakentaman sammutusmoduulin prototyypin teknisiä ominaisuuksia sekä kenttäkoekäytössä saatujen havaintojen ja kehitysehdotusten raportoimista tilaajalle jatkokehitystyön tueksi.
Työssä on käytetty lähdeaineistona teoriaosuudessa Suomen pelastusalan keskusjärjestön julkaisua Metsäpalot sekä internetissä julkaistua ilmastonmuutostutkimusta Climate change and forest management affect forest fire risk in Fennoscandia, Tieliikennelaki sekä muita julkaisuja internetin tarjonnasta.
Koekäytön perusteella sammutusmoduuli todettiin erittäin toimivaksi kokonaisuudeksi erityisesti maastopalojen sammutustyössä mahdollistaen sammutustyön nopean aloittamisen kohteella. Järjestelmän etuihin kuuluu nopea maastoliikuntakyky, pitkä toiminta-aika mukana olevalla vesimäärällä sekä kyky operoida vähäisellä henkilöstömäärällä. Tuote vastaa tehokkaasti palontorjunnan haasteisiin etenkin syrjäisillä alueilla, jolloin palontorjunnan henkilöstöresurssit ovat alkutilanteessa vähäiset.
Sammutusmoduuli soveltuu kokonsa ja helpon käytettävyytensä ansiosta erinomaisesti myös yksityiselle sektorille tukemaan alkusammutus toimintaa, kuten esimerkiksi koneyrittäjille, jotka operoivat syrjäisillä metsäalueilla ja palon sattuessa avun saapuminen voi kestää pitkään. Nopealla alkusammutuksella tilanteessa pelastetaan kalustoa sekä estetään palon leviäminen laajemmalle alueelle maastoon.
Opinnäytetyössä on esitetty kuvin sekä selityksin useita parannusehdotuksia prototyypin kehitystyön tueksi, esimerkiksi vedenkulutuksen minimointi toiminta-ajan pidentämiseksi, säiliöiden muotoilun ja tilavuuden muutos ja mahdollisuus veden täydentämiseen luonnon vesistöistä säiliöihin järjestelmän omilla putkistoilla.
Esitetyt kehityskohteet parantavat sammutusmoduulin käytettävyyttä sammutustehtäviin sekä parantavat pelastustoimen valmiutta torjua metsäpaloja tehokkaammin myös tulevaisuudessa.
Työssä on esitelty tilaava yritys, käsitelty maastopalojen syntymiseen vaadittavia olosuhteita, erilasisia maastopalon sammutustekniikoita sekä ilmastonmuutoksen mahdollista vaikutusta maastopalojen tulevaisuuden odotuksiin. Pääpaino opinnäytetyössä koskee OY Veljekset Kulmala AB:n rakentaman sammutusmoduulin prototyypin teknisiä ominaisuuksia sekä kenttäkoekäytössä saatujen havaintojen ja kehitysehdotusten raportoimista tilaajalle jatkokehitystyön tueksi.
Työssä on käytetty lähdeaineistona teoriaosuudessa Suomen pelastusalan keskusjärjestön julkaisua Metsäpalot sekä internetissä julkaistua ilmastonmuutostutkimusta Climate change and forest management affect forest fire risk in Fennoscandia, Tieliikennelaki sekä muita julkaisuja internetin tarjonnasta.
Koekäytön perusteella sammutusmoduuli todettiin erittäin toimivaksi kokonaisuudeksi erityisesti maastopalojen sammutustyössä mahdollistaen sammutustyön nopean aloittamisen kohteella. Järjestelmän etuihin kuuluu nopea maastoliikuntakyky, pitkä toiminta-aika mukana olevalla vesimäärällä sekä kyky operoida vähäisellä henkilöstömäärällä. Tuote vastaa tehokkaasti palontorjunnan haasteisiin etenkin syrjäisillä alueilla, jolloin palontorjunnan henkilöstöresurssit ovat alkutilanteessa vähäiset.
Sammutusmoduuli soveltuu kokonsa ja helpon käytettävyytensä ansiosta erinomaisesti myös yksityiselle sektorille tukemaan alkusammutus toimintaa, kuten esimerkiksi koneyrittäjille, jotka operoivat syrjäisillä metsäalueilla ja palon sattuessa avun saapuminen voi kestää pitkään. Nopealla alkusammutuksella tilanteessa pelastetaan kalustoa sekä estetään palon leviäminen laajemmalle alueelle maastoon.
Opinnäytetyössä on esitetty kuvin sekä selityksin useita parannusehdotuksia prototyypin kehitystyön tueksi, esimerkiksi vedenkulutuksen minimointi toiminta-ajan pidentämiseksi, säiliöiden muotoilun ja tilavuuden muutos ja mahdollisuus veden täydentämiseen luonnon vesistöistä säiliöihin järjestelmän omilla putkistoilla.
Esitetyt kehityskohteet parantavat sammutusmoduulin käytettävyyttä sammutustehtäviin sekä parantavat pelastustoimen valmiutta torjua metsäpaloja tehokkaammin myös tulevaisuudessa.