LAHTI ENERGIA OY:N KAUKOLÄMPÖVERKON PUMPPAUSJÄRJESTELYT LÄMMITYSKAUDELLA

Abstract

Tämän lopputyön tavoitteena on etsiä Lahti Energian kaukolämpöverkon siirtolinjojen pumpuille eri ohjauspisteitä. Näitä ovat automaattinen käynnistyminen, sammuminen sekä ohjaus paine-eron mukaan. Tähän asti työn on tehnyt kaukolämpöoperaattori käsiohjauksella Teivaanmäen voimalaitoksen valvomosta käsin.

Tutkittua tietoa siirtolinjojen pumppujen automatisoinnista oli käytännössä mahdoton löytää, koska Lahti Energian kaukolämpöverkko on melko monimutkainen kokonaisuus Suomen mittakaavassa. Se on yksi vanhimpia, minkä vuoksi putkikoot vaihtelevat. Oma haasteensa oli myös Päijät-Hämeessä oleva maastolliset korkeuserot. Tämän vuoksi työtä piti lähteä toteuttamaan kokemuspohjalta ja testaamalla.

Pumppaamot saatiin toimimaan löydetyillä arvoilla yksi kerrallaan. Mutta koska kaukolämpöverkko on yksi iso kokonaisuus, päästään yhteistoimintaa tarkastelemaan vasta, kun automaation tekninen toteutus tehdään.

The objective of this thesis was to identify various control points for pumps in the transmissions lines of Lahti Energia’s district heating network such as automatic start-up, turn off and controlling the pump according to pressure difference. So The work currently done manually by district heating operator from the control room of Teivaanmäki power plant.

Research data concerning the automation of pumps in the transmission line was virtu-ally impossible to find because Lahti Energia’s district heating network is fairly com-plex on Finnish scale. It is one of the oldest and therefore the size of the pipelines varies. In addition the height differences in Päijät-Häme terrain presented further challenges. This is why the work was mainly carried out on the basis of experience and testing.

Pump stations were made to work one by one with the control points found in this the-sis. However owing to the fact that the district heating network is a large complex the co-operation of these pump stations cannot be examined more thoroughly until the technical part of the automation has been completed.