Tuotannon sisälogistiikan kehitys logistiikkaprosessin muutoksella
Helkkula, Emmi (2025)
Helkkula, Emmi
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202503144292
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202503144292
Tiivistelmä
Opinnäytetyössä tutkittiin tapoja tehostaa laivanrakennusyrityksen osalohko- sekä suurlohkovalmistusta kehittämällä tuotannon sisälogistiikan prosessia. Tuotannon tehostamiseksi tutkimuksessa keskityttiin yrityksen terästuotantoon eli laivanrakennusprosessin alkupäähän. Tuotantoprosessin ja logistiikan ongelmakohtien selvittämiseksi koettiin, että osakokonaisuuksina varastointi voisi sujuvoittaa toimintaa ja vähentää hukkuvien osien määrää. Tämän toimintatavan käyttöönotto päätettiin aloittaa osavalmistuksen tuottamilla pienpaneeleilla.
Opinnäytetyön teoriaosuudessa on kerätty luotettavista lähteistä tietoa logistiikasta, toimitusketjun hallinnasta, sisälogistiikasta, tuotannosta ja laivanrakennuksen terästuotannosta. Vaikka laivanrakennus ja sen tuotantoprosessi on iso osa opinnäytetyötä sekä toimeksiantajayritystä, jätettiin sen osuus teoriaosuudessa pienemmälle. Laivanrakennusprosessi on monivaiheinen ja sen ymmärtäminen täydellisesti lukijana ei ole välttämätöntä.
Opinnäytetyön empiirisessä osiossa tutkimusmenetelmänä käytettiin puolistrukturoituja teemahaastatteluja sekä havainnointia. Puolistrukturoidut teemahaastattelut tuottivat haastateltaville tilaisuuden kertoa aiheen ympäriltä muutakin. Tämä tuotti enemmän informaatiota haastatteluista mitä pelkillä ennalta määritetyillä kysymyksillä olisi saanut. Havainnointi oli tärkeä osa empiirisen osion sisällöstä ja se onnistui opinnäytetyön tekijältä toimeksiantajayrityksessä työskentelyn ansiosta. Useamman kuukauden aiempi työnteko auttoi ymmärtämään monivaiheista laivanrakennusprosessia. Tämä opinnäytetyö on laadullinen tutkimus.
Opinnäytetyön lopussa käsitellään haastateltavien antamia näkökulmia työn onnistuvuudesta sekä pohditaan miten työn tulos ja se, miten se saavutettiin vaikuttaa tulevaisuuteen. Lopussa on myös mainittuna konkreettisesti nähtyjä parannuksia tuotannossa.
Opinnäytetyön teoriaosuudessa on kerätty luotettavista lähteistä tietoa logistiikasta, toimitusketjun hallinnasta, sisälogistiikasta, tuotannosta ja laivanrakennuksen terästuotannosta. Vaikka laivanrakennus ja sen tuotantoprosessi on iso osa opinnäytetyötä sekä toimeksiantajayritystä, jätettiin sen osuus teoriaosuudessa pienemmälle. Laivanrakennusprosessi on monivaiheinen ja sen ymmärtäminen täydellisesti lukijana ei ole välttämätöntä.
Opinnäytetyön empiirisessä osiossa tutkimusmenetelmänä käytettiin puolistrukturoituja teemahaastatteluja sekä havainnointia. Puolistrukturoidut teemahaastattelut tuottivat haastateltaville tilaisuuden kertoa aiheen ympäriltä muutakin. Tämä tuotti enemmän informaatiota haastatteluista mitä pelkillä ennalta määritetyillä kysymyksillä olisi saanut. Havainnointi oli tärkeä osa empiirisen osion sisällöstä ja se onnistui opinnäytetyön tekijältä toimeksiantajayrityksessä työskentelyn ansiosta. Useamman kuukauden aiempi työnteko auttoi ymmärtämään monivaiheista laivanrakennusprosessia. Tämä opinnäytetyö on laadullinen tutkimus.
Opinnäytetyön lopussa käsitellään haastateltavien antamia näkökulmia työn onnistuvuudesta sekä pohditaan miten työn tulos ja se, miten se saavutettiin vaikuttaa tulevaisuuteen. Lopussa on myös mainittuna konkreettisesti nähtyjä parannuksia tuotannossa.