Tuloilmapuhaltimen värähtelymittaus

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Boliden Kokkola Oy:lle. Työn tarkoituksena oli mitata elektrolyysin tuloilmapuhaltimen värähtelyjä ja saada selville mahdollisia keinoja värähtelyjen vähentämiseksi. Lisäksi tarkoituksena oli myös kirjoittaa teoriaa laakerivirroista yrityksen käyttöön.

Värähtelymittaus tilattiin Fortum Service Oy:ltä. Mittaaminen suoritettiin CSI 2120 -analysaattorin avulla. Puhallinyksikön alustasta tehtiin 3D-malli AutoCad -ohjelman avulla ja lisäksi alusta mallinnettiin Cosmos FEM -ohjelmalla.

Työhön asetetut tavoitteet saavutettiin, sillä saatiin selville alustan heikkoja kohtia ja parannusehdotuksia kyseiseen alustaan. Lisäksi laakerivirroista löytyy tietoa työn teoriaosassa.

The initiator of this final thesis was Boliden Kokkola. The purpose of this final thesis was to measure vibrations of the electrolysis supply air fan, and to find out some expedients to decrease the vibrations. The purpose was also to write down some theoretical information about bearing influxes.

The vibration measurement was ordered by the Fortum Service. The measurement was executed by the CSI 2120 -analyzer. With the help of the Auto Cad -programme a three-dimensional model was made from the base of the fan module. The base was also simulated by the cosmos FEM -programme.

One of the aims of this final thesis was reached by clarifying the weaknesses of the fan module base; some improvement propositions wersfound for the base, too. lnformation about the bearing influxes can be read from the theoretical part of this thesis. The results of the study show that the aims of the thesis were mainly accomplished.