Hihnakuljettimen ja lajittelijan käyttöönotto T1

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana toimii yksikkö, joka vastaa matkatavaroiden käsittelyjärjestelmien kunnossapidosta. Työn tavoitteena oli selvittää, mitä teknisiä ja toiminnallisia toimenpiteitä vaaditaan pitkään käyttämättömänä olleen hihnakuljettimen ja lajittelijan uudelleenkäyttöönottoon t1 alueella. Lisäksi tavoitteena oli varmistaa järjestelmän tehokas toiminta uudelleenkäyttöönoton jälkeen.

Työ toteutettiin toiminnallisena opinnäytetyönä, ja se perustui järjestelmän nykytilan arviointiin sekä huoltokokemukseen. Laitteiston kunto selvitettiin visuaalisin tarkastuksin, koekäytöin ja aiempaan huoltohistoriaan perustuen. Tämän pohjalta laadittiin konkreettinen huoltosuunnitelma, joka sisältää sekä kertaluonteiset käyttöönottoa edeltävät toimet että jatkuvan kunnossapidon ehdotukset.

Opinnäytetyössä käsitellään matkatavarajärjestelmän huoltosuunnitelman uudelleenkäyttöönottoa. Tämä tehdään huoltamalla matkatavaroiden kuljetinjärjestelmää säännöllisesti. Lisäksi käsiteltiin kaikki osien tarkastusta, lamppujen testautusta, puhdistusta ja dokumentointia, viitaten niiden rooliin järjes-telmän tehokkuuden ylläpitämisessä. Tutkimuksen lopussa esiteltiin huoltosuunnitelman toteuttamisen jälkeen saadut tulokset ja analyysi niiden vaikutuksesta kokonaissuorituskykyyn.

Tuloksena syntyi selkeä ja käytännönläheinen huoltosuunnitelma, jota voidaan hyödyntää järjestelmän uudelleenkäyttöönotossa sekä myöhemmässä kunnossapidossa. Johtopäätöksenä voidaan todeta, että suunnitelmallinen huoltotyö ja järjestelmän nykytilan tarkka arviointi ovat keskeisiä tekijöitä käyttö-varmuuden varmistamisessa.

The commissioning party of the thesis is a unit responsible for the maintenance of baggage handling systems. The objective of the work was to determine the technical and operational measures required to recommission a belt conveyor and sorter that had been out of use for an extended period in T1 of the airport. Additionally, the aim was to ensure the efficient operation of the system after recommissioning.

This thesis was carried out as a functional (practice-based) project and was based on an assessment of the system's current state and existing maintenance experience. The condition of the equipment was evaluated through visual inspections, test runs, and previous maintenance history. Based on these assessments, a concrete maintenance plan was prepared, including both one-time commissioning actions and recommendations for ongoing maintenance.

The thesis focuses on the recommissioning of a maintenance plan for the baggage handling system. This is achieved by conducting regular maintenance on the conveyor system. The work also addressed the inspection of components, testing of indicator lights, cleaning procedures, and documentation — emphasizing their role in maintaining system efficiency. The results obtained after implementing the maintenance plan were presented at the end of the project, along with an analysis of their impact on overall system performance.

As a result, a clear and practical maintenance plan was developed, which can be utilized both during the recommissioning process and for subsequent maintenance operations. In conclusion, it can be stated that systematic maintenance work and a thorough evaluation of the system’s current state are key factors in ensuring operational reliability.