Kokkolan pohjavesialtaiden ympäristökartoitus

Abstract

Ratahallintokeskuksen toimeksiantaman, Kokkolan kaupungin ympäristöpalveluiden, Kokkolan Veden ja Pohjanmaan vesiensuojeluyhdistyksen kanssa yhteistyössä toteutetun opinnäytetyön tavoitteena oli laatia Kokkolan pohjavesialtaiden ympäristökartoitus. Rai­deliikenteen tason parantamisen vuoksi Ratahallintokeskus on toteuttamassa tasonostoa Seinäjoki-Oulu-rataosuuden välille. Tällä hetkellä rautatie kulkee Patamäen pohjavesialu­eella laajan pohjavesialtaan lävitse noin 300 metrin matkan. Raideliikenteen tason paran­tamisen vuoksi alueelle on suunnitteilla kaksoisraide, jonka myötä altaiden täyttöä tulee mahdollisesti lisätä.

Kokkolan pohjavesialtaiden syvyyskartoitustutkimuksella, vedenlaadun selvittämisellä sekä sedimenttitutkimuksella luotiin käsitys pohjavesialtaiden syvyydestä ja tilavuudesta, altaiden veden laadusta sekä pohjan mahdollisesti liettyneen kerroksen paksuudesta. Tut­kimuksen yhteydessä suoritettiin veden nykytilan laatuanalyysi sekä selvitettiin pohjan sedimenttien mahdollisesti sisältämät haitta-aineet ja niiden pitoisuudet. Näytteenoton suoritti Vaasan kaupungin ympäristölaboratorio, jossa myös näytteet analysoitiin.

Saatujen tulosten perusteella vesinäytteistä havaittiin kohonneita metallipitoisuuksia man­gaanin, raudan ja alumiinin suhteen. Tuloksia verrattiin talousveden kemiallisiin laatuvaa­timuksiin. Tutkimusalueelta otetuista sedimenttinäytteistä havaittiin lievästi kohonneita pitoisuuksia arseenin, kuparin ja sinkin osalta. Jatkokäyttöä tai kehittämistä rajoittavia pi­toisuuksia ei havaittu, joten jatkotoimenpiteisiin ei katsottu olevan syytä. Tehtyjen tutki­musten perusteella voidaan todeta, että alueen kehittämiselle ei ole esteitä, eikä alueen käytölle aseteta tutkituista parametreistä johtuen rajoitteita. Saatuja tutkimustuloksia hyö­dynnetään myöhemmin altaiden täyttöä, rataosan tasonostoa ajatellen.

The main objective of this thesis was to make out an environmental mapping of the groundwater sinks in Kokkola for Ratahallintokeskus. The thesis was created in co­operation with the environmental services of the community of Kokkola, Kokkola Waterworks and Ostrobothnia Water Protection Organization. A new level track between Seinäjoki and Oulu is being created by Ratahallintokeskus. At the moment the railroad goes through a groundwater sink about 300 metres. Due to building up a new rail track the sinks will probably demand filling up.

With the depth mapping research of the groundwater sinks in Kokkola, clarification ofthe quality of water and the sedimentation research a picture of the deepness and volume of the groundwater sinks, the quality of water and the sedimentation conditions was created. In this connection the negative compositions of the sinks were aisa carried out. The samples were taken by the Community of Vaasa Environmental Laboratory where the samples were also analyzed.

The metal contents of manganese, iron and aluminium were a little bit high in the water samples. The results were compared with the chemical demands of the household water. Arsenic, copper and zinc were aisa a little bit high in the sediment samples taken from the research area. The research results can be utilized later when filling up the sinks, specially conceming the level track.