Vedyn käyttö raskas liikenteessä : Case Posti Oy
Kupari, Samuel (2025)
Kupari, Samuel
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121235767
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121235767
Tiivistelmä
Vedyn käyttöä raskaan liikenteen käyttövoimana tarkasteltiin sekä teknisten ominaisuuksien että käytännön soveltuvuuden näkökulmasta. Taustalla vaikutti tarve vähentää liikenteen päästöjä, parantaa energiatehokkuutta ja kehittää vaihtoehtoisia käyttövoimaratkaisuja erityisesti pitkän matkan kuljetuksiin. Tavoitteena oli selvittää vedyn ominaisuudet, tuotantomenetelmät, käytön edellytykset raskaassa liikenteessä sekä jakeluinfrastruktuurin kehitysnäkymät Suomessa.
Tietoa kerättiin ajankohtaisista tutkimuksista, alan julkaisuista ja kotimaisista vetyhankkeista. Tarkastelussa keskityttiin vedyn kemiallisiin ja fysikaalisiin ominaisuuksiin, tuotantoteknologioihin, polttokennokuorma-autoihin ja vetykäyttöisiin polttomoottoreihin. Toteutustapana oli kirjallisuuskatsaus ja teknistaloudellinen analyysi.
Johtopäätöksenä todettiin, että vety on varteenotettava vaihtoehto raskaan liikenteen päästöjen vähentämisessä, edellyttäen kuitenkin laajaa infrastruktuurin kehitystä ja teknologian skaalautuvuutta. Vedyn käyttöönotto nähtiin tärkeänä osana Suomen siirtymää kohti hiilineutraalia liikennettä, ja alan kehityshankkeet tukivat kansallisia ja EU:n ilmastotavoitteita. Raportissa käsiteltiin lisäksi vedyn turvallisuusominaisuuksia, jakeluteknologioita ja kansainvälisiä kehityssuuntia.
Tietoa kerättiin ajankohtaisista tutkimuksista, alan julkaisuista ja kotimaisista vetyhankkeista. Tarkastelussa keskityttiin vedyn kemiallisiin ja fysikaalisiin ominaisuuksiin, tuotantoteknologioihin, polttokennokuorma-autoihin ja vetykäyttöisiin polttomoottoreihin. Toteutustapana oli kirjallisuuskatsaus ja teknistaloudellinen analyysi.
Johtopäätöksenä todettiin, että vety on varteenotettava vaihtoehto raskaan liikenteen päästöjen vähentämisessä, edellyttäen kuitenkin laajaa infrastruktuurin kehitystä ja teknologian skaalautuvuutta. Vedyn käyttöönotto nähtiin tärkeänä osana Suomen siirtymää kohti hiilineutraalia liikennettä, ja alan kehityshankkeet tukivat kansallisia ja EU:n ilmastotavoitteita. Raportissa käsiteltiin lisäksi vedyn turvallisuusominaisuuksia, jakeluteknologioita ja kansainvälisiä kehityssuuntia.