Siirtotyön suunnittelu : tapausesimerkki hirsirakennuksen siirtämisestä
Kitunen, Eerika (2025)
Kitunen, Eerika
2025
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121637140
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2025121637140
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia hirsirakennuksen siirtämisen menetelmiä ja vertailla niiden soveltuvuutta siirtoprojektissa. Työn taustalla oli kulttuurihistoriallisesti arvokas hirsirakennus, jonka omistaja suunnitteli siirtoa uuteen sijaintiin. Rakennusten siirtäminen on ajankohtainen aihe, sillä se tukee kestävän rakentamisen periaatteita ja kulttuuriperinnön säilyttämistä. Työn tarkoituksena oli tuottaa tietoa menetelmien eduista ja rajoitteista, jotta siirtotyö voidaan suunnitella turvallisesti ja taloudellisesti.
Tutkimus toteutettiin kirjallisuuden, asiantuntijahaastattelun ja kenttämittausten avulla. Kohteessa tehtiin kosteusmittauksia ja kuntoarvio, joiden perusteella arvioitiin siirtokelpoisuutta. Lisäksi laadittiin painolaskelmat ja rakenteiden FEM-analyysi Robot Structural Analysis -ohjelmalla, jotta voitiin määrittää rakennuksen tukipisteet noston ajaksi. Aineiston avulla vertailtiin kahta päämenetelmää: rakennuksen purkamista osiin ja uudelleen kokoamista sekä siirtämistä kokonaisena.
Tulosten perusteella osiin purkaminen on turvallinen menetelmä, joka mahdollistaa rakenteiden tarkastamisen ja vaurioiden korjaamisen, mutta se on työläs ja kallis. Kokonaisena siirtäminen on nopeampi ja kustannustehokkaampi vaihtoehto, jos rakennus on hyväkuntoinen ja kuljetusreitti esteetön. Kohteessa havaittiin lahovaurioita, mikä tekee kokonaisena siirtämisestä haastavaa ilman kunnostustöitä. Menetelmän valintaan vaikuttavat erityisesti siirtomatka, aikataulu, rakennuksen kunto ja reitin olosuhteet.
Johtopäätöksenä voidaan todeta, että molemmat menetelmät ovat käyttökelpoisia, mutta niiden soveltuvuus riippuu projektin yksilöllisistä olosuhteista. Lyhyillä siirtomatkoilla ja hyväkuntoisilla rakennuksilla kokonaisena siirtäminen on usein järkevin ratkaisu, kun taas pitkät matkat ja merkittävät korjaustarpeet puoltavat osiin purkamista. Huolellinen suunnittelu ja rakenteiden kunnon tarkka arviointi ovat keskeisiä siirtotyön onnistumiselle. The objective of this thesis was to examine methods for relocating log buildings and compare their suitability for relocation projects. The background for this work was a log building of cultural and historical value, whose owner was planning to relocate it to a new site. The relocation of buildings is a recent issue, as it supports the principles of sustainable construction and the preservation of cultural heritage. The purpose of the thesis was to provide information on the advantages and limitations of the methods so that the relocation work can be planned safely and economically.
The research was conducted using literature, expert interviews, and field measurements. Moisture measurements and condition assessments were carried out at the site to evaluate the suitability for relocation. In addition, weight calculations and FEM analysis of the structures were performed using Robot Structural Analysis software to determine the support points of the building during lifting. The data was used to compare two main methods: dismantling the building into parts and reassembling it and moving it as a whole.
Based on the results, dismantling into parts is a safe method that allows for inspection of the structures and repair of damage, but it is laborious and expensive. Moving the building as a whole is a faster and more cost-effective option if the building is in good condition and the transport route is unobstructed. Rot damage was observed at the site, which makes moving the building as a whole challenging without renovation work. The choice of method is particularly influenced by the distance to be moved, the schedule, the condition of the building, and the conditions along the route.
In conclusion, both methods are viable, but their suitability depends on the individual circumstances of the project. For short distances and buildings in good condition, moving the building as a whole is often the most sensible solution, while long distances and significant repair needs favor dismantling the building into parts. Careful planning and accurate assessment of the condition of the structures are key to the success of the relocation.
Tutkimus toteutettiin kirjallisuuden, asiantuntijahaastattelun ja kenttämittausten avulla. Kohteessa tehtiin kosteusmittauksia ja kuntoarvio, joiden perusteella arvioitiin siirtokelpoisuutta. Lisäksi laadittiin painolaskelmat ja rakenteiden FEM-analyysi Robot Structural Analysis -ohjelmalla, jotta voitiin määrittää rakennuksen tukipisteet noston ajaksi. Aineiston avulla vertailtiin kahta päämenetelmää: rakennuksen purkamista osiin ja uudelleen kokoamista sekä siirtämistä kokonaisena.
Tulosten perusteella osiin purkaminen on turvallinen menetelmä, joka mahdollistaa rakenteiden tarkastamisen ja vaurioiden korjaamisen, mutta se on työläs ja kallis. Kokonaisena siirtäminen on nopeampi ja kustannustehokkaampi vaihtoehto, jos rakennus on hyväkuntoinen ja kuljetusreitti esteetön. Kohteessa havaittiin lahovaurioita, mikä tekee kokonaisena siirtämisestä haastavaa ilman kunnostustöitä. Menetelmän valintaan vaikuttavat erityisesti siirtomatka, aikataulu, rakennuksen kunto ja reitin olosuhteet.
Johtopäätöksenä voidaan todeta, että molemmat menetelmät ovat käyttökelpoisia, mutta niiden soveltuvuus riippuu projektin yksilöllisistä olosuhteista. Lyhyillä siirtomatkoilla ja hyväkuntoisilla rakennuksilla kokonaisena siirtäminen on usein järkevin ratkaisu, kun taas pitkät matkat ja merkittävät korjaustarpeet puoltavat osiin purkamista. Huolellinen suunnittelu ja rakenteiden kunnon tarkka arviointi ovat keskeisiä siirtotyön onnistumiselle.
The research was conducted using literature, expert interviews, and field measurements. Moisture measurements and condition assessments were carried out at the site to evaluate the suitability for relocation. In addition, weight calculations and FEM analysis of the structures were performed using Robot Structural Analysis software to determine the support points of the building during lifting. The data was used to compare two main methods: dismantling the building into parts and reassembling it and moving it as a whole.
Based on the results, dismantling into parts is a safe method that allows for inspection of the structures and repair of damage, but it is laborious and expensive. Moving the building as a whole is a faster and more cost-effective option if the building is in good condition and the transport route is unobstructed. Rot damage was observed at the site, which makes moving the building as a whole challenging without renovation work. The choice of method is particularly influenced by the distance to be moved, the schedule, the condition of the building, and the conditions along the route.
In conclusion, both methods are viable, but their suitability depends on the individual circumstances of the project. For short distances and buildings in good condition, moving the building as a whole is often the most sensible solution, while long distances and significant repair needs favor dismantling the building into parts. Careful planning and accurate assessment of the condition of the structures are key to the success of the relocation.
