Koulukuljetusten kustannustehokkuuden kehittäminen : Case: Transedu Oy

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää, pystytäänkö yrityksen koulukuljetuksia kehittämään kustannustehokkaammiksi ajojärjestelyn osalta. Tavoitteena oli löytää tapoja parantaa koulu-kyytien ajojärjestelyä ja tehostaa kuljetusten reitityksiä. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys koostuu prosessiajattelusta, tilannejohtamisesta, vuorovaikutusosaamisesta sekä kuljetus-tehokkuuden teorioista. Lähteinä käytettiin kotimaista kirjallisuutta tilastollisista menetelmistä, logistiikasta ja johtamisesta sekä internetiä.

Itse tutkimuksessa keskityttiin kyyditysten reitityksiin ja niiden tehostamiseen. Tutkimus on toteutettu Googlen kartat-sovelluksella. Tutkimuksen pohjana toimivat ajovuorolistat. Tut-kielmassa suoritettiin myös teemahaastattelu nykyiselle ajojärjestelijälle, jolla pyrittiin löytämään myös muuta erityistä huomioitavaa ajojärjestelyssä.

Teoreettisen tiedon pohjalta tehtyjen reittien analysointien jälkeen on työssä esitetty muu-tosehdotuksia nykyisiin reitityksiin, niiden kustannustehokkuuden tehostamiseksi. Työssä on pohdittu myös keinoja ajojärjestelyn tehokkaampaan toteuttamiseen yleisesti.

Developing school transports to be more efficient

This aim of this thesis was to clarify whether a company’s school transport cost efficiency could be developed to be more effective. The objective was to find ways to make routing arrangements more efficient and to improve arrangement planning. The theoretical section is based on transport optimization, management theories and process thinking. The sources are from Finnish literature and from the internet.

In the research section the focus was on routings and the possibility to optimize them. The research was implemented with the Google maps- application. The base of research were driving lists. A theme interview was also conducted to a routing organizer. The interview’s goal was to find other issues to consider in routing arrangements when organizing school transports.

After routing analysis some modification proposals are presented as routing solutions. The final part of the thesis discusses of improving routing arrangements in the company in general.